Тема: Кто какое масло льёт?

РЕБЯТА, кому реально интересен выбор масла для своего автомобиля!!! НЕ ВЕДИТЕСЬ на разводки Официальных Дилеров про возможность заливать в движки Октавий 502 масло и ездить на нем 15 000 км - ЭТО ВЫГОДНО ТОЛЬКО ИМ!
-
ЭТОГО ДЕЛАТЬ НЕЛЬЗЯ - БУДУТ ПРОБЛЕМЫ ДВИГАТЕЛЯМИ И С ГАРАНТИЕЙ!!!

Сообщение от Ceed_ой

РЕБЯТА, кому реально интересен выбор масла для своего автомобиля!!! НЕ ВЕДИТЕСЬ на разводки Официальных Дилеров про возможность заливать в движки Октавий 502 масло и ездить на нем 15 000 км - ЭТО ВЫГОДНО ТОЛЬКО ИМ!
-
ЭТОГО ДЕЛАТЬ НЕЛЬЗЯ - БУДУТ ПРОБЛЕМЫ ДВИГАТЕЛЯМИ И С ГАРАНТИЕЙ!!!

Castrol Edge FST LongLife II нигде нет, только Castrol Edge FST LongLife lll, я думаю между ними большой разницы нет. 503 допуск сейчас редко где можно найти.

Сообщение от Vladimir.fin

Castrol Edge FST LongLife II нигде нет, только Castrol Edge FST LongLife lll, я думаю между ними большой разницы нет. 503 допуск сейчас редко где можно найти.

Ну различия есть и немаленькие...
-
Допуски-1.jpg

Сообщение от Ceed_ой

Ну различия есть и немаленькие...
-
Допуски-1.jpg

Да я про Castrol Edge FST LongLife II 0-30 503 допуска и моим 0-30 http://www.avtomaslo.org/sae-0w-30-c...rofessional-c3 502 допуска.

Сообщение от Vladimir.fin

Да я про Castrol Edge FST LongLife II 0-30 503 допуска и моим 0-30 http://www.avtomaslo.org/sae-0w-30-c...rofessional-c3 502 допуска.

вот не пойму - а зачем все эти мучения и непонятки? Не проще применять 504 допуск - и забыть все мучения? Про температуру применения - ну как то несерьезно...разница всего 5 градусов! Динамические вязкости при - 35 градусов отличаются вообще на 5%... Но защищает то движок реально лучше!!!
-
Вложение 18545

Сообщение от Ceed_ой

вот не пойму - а зачем все эти мучения и непонятки? Не проще применять 504 допуск - и забыть все мучения? Про температуру применения - ну как то несерьезно...разница всего 5 градусов! Динамические вязкости при - 35 градусов отличаются вообще на 5%... Но защищает то движок реально лучше!!!
-
Вложение 18545

Про реально лучше - это бабка надвое сказала)) И на 502 до 400тыс ездят, и на 504, не ломаются. А бывает и на 10тыс клина поймаешь. А вообще- как правильно говорят, все из одной бочки. Мне лучше 0-30, так как 5-30 ну не понравился зимой, отсюда и мой выбор. А летом по барабану совсем, и на 5-40 ездить можно, ниче не будет. Главное менять не забывать)) Чуть не написал про интервал, так опять зацепитесь, а кто как хочет - пусть так и меняет.

Сообщение от Vladimir.fin

Про реально лучше - это бабка надвое сказала)) И на 502 до 400тыс ездят, и на 504, не ломаются. А бывает и на 10тыс клина поймаешь. А вообще- как правильно говорят, все из одной бочки. Мне лучше 0-30, так как 5-30 ну не понравился зимой, отсюда и мой выбор. А летом по барабану совсем, и на 5-40 ездить можно, ниче не будет. Главное менять не забывать)) Чуть не написал про интервал, так опять зацепитесь, а кто как хочет - пусть так и меняет.

Да по интервалу говорить уже язык до костей стесался - бог с ним, уже всем все понятно!!! Бабку я не слышал - а вот Лубризол это утверждает...

Всем привет,на своих машинах практикую только MOBIL.В свою 1.4 TSI лью Mobil ESP Formula 5w30.Пробег 23 тыс полет нормальный.Тьфу-тьфу-тьфу

"

Сообщение от Vladimir.fin

А вы внимательно посмотрели и прочитали? Я говорю, что на моем двигателе и см. выше на других - при QG1 можно смело лить 0-30 с допуском 502.
Даже добавлю картинку , там подписано 24 месяца или 30тыс
Вложение 18532

А вот для QG0/2Вложение 18533

А что здесь смотреть? Если на русском форуме выкладывать вещьдоки на иностранном языке, а потом переводить их "как хочу". Думаю это не правильно.
504 - это правильно, а 503 неправильно!
Хорошо хоть цифры, на арабском, а пишутся на всех языках одинаково.

Сообщение от Димон73

Всем привет,на своих машинах практикую только MOBIL.В свою 1.4 TSI лью Mobil ESP Formula 5w30.Пробег 23 тыс полет нормальный.Тьфу-тьфу-тьфу

На предыдущих автомобилях так же использовал MOBIL, сейчас, пока шкода на гарантии, буду лить ВАГ 504. Дальше будет видно.