Тема: Масло, заливаемое в машину. Тема для размышлений

Сообщение от Ceed_ой

1. Давайте не будем тут выяснять ваши необосновнные претензии, ладно? Здесь не место...
2. Ну в свои 41 год я уверен что вы уже умеете строить логические цепочки "-Автомобиль - гарантия - рекомендации производителя".
Тогда не понятны ваши усилия в продвижении мнения что нужно нарушать требования производителя авто!!!

А вот это ТОЛЬКО Ваши фантазии, ни где не нашел подтверждения тому, что заливая масло 502 допуска и меняя его через 15т.км нарушаются требования производителя, ни в документации автомобиля, ни в салонах официальных дилеров.

Сообщение от Aksej

А вот это ТОЛЬКО Ваши фантазии, ни где не нашел подтверждения тому, что заливая масло 502 допуска и меняя его через 15т.км нарушаются требования производителя, ни в документации автомобиля, ни в салонах официальных дилеров.

Посмотрите в СК - в таблицу кодов. Там у вас какой код стоит - QG1, QG0, QG2 ?

Сообщение от Ceed_ой

Посмотрите в СК - в таблицу кодов. Там у вас какой код стоит - QG1, QG0, QG2 ?

Какая разница, какой код там стоит, в России все обслуживаются по QG0, QG2 с сокращенным интервалом замены (15т.км), почитайте хоть сами, что выкладываете.

Сообщение от Aksej

Какая разница, какой код там стоит, в России все обслуживаются по QG0, QG2 с сокращенным интервалом замены (15т.км), почитайте хоть сами, что выкладываете.

Не серьезный подход... ОД при определении гарантийности конкретного случая - будет отслеживать следования ВСЕМ требованиям!!! Как раз в СК стоит требование производителя к маслу...

Сообщение от Ceed_ой

Не серьезный подход... ОД при определении гарантийности конкретного случая - будет отслеживать следования ВСЕМ требованиям!!! Как раз в СК стоит требование производителя к маслу...

Кстати, в максидоте у моей машины был запрограммирован сокращенный интервал, в сервисной книжке записана дата ТО и пробег 15т.км. Найдите хоть один случай отказа в гарантии из-за того, что при коде QG1 в сервисной книжке использовалось масло 502 допуска с интервалом замены 15т.км.

Сообщение от Aksej

Кстати, в максидоте у моей машины был запрограммирован сокращенный интервал, в сервисной книжке записана дата ТО и пробег 15т.км. Найдите хоть один случай отказа в гарантии из-за того, что при коде QG1 в сервисной книжке использовалось масло 502 допуска с интервалом замены 15т.км.

Вам же это интересно - вы и найдите... я то тут причем? Хотите пробовать - пробуйте кататься на 502 масле!!!!

Сообщение от Ceed_ой

Вам же это интересно - вы и найдите... я то тут причем? Хотите пробовать - пробуйте кататься на 502 масле!!!!

А я и искать не буду, потому что уверен, что таких случаев нет. А на 502 масле я сейчас и катаюсь, 0w40, так как 504 не подходит по вязкости для нашего климата.

Сообщение от Aksej

Какая разница, какой код там стоит, в России все обслуживаются по QG0, QG2 с сокращенным интервалом замены (15т.км), почитайте хоть сами, что выкладываете.

А вот теперь стоп!!! Интервал QG0 и QG2 для Европы - масло 502 допуска и пробег 15 000 км. И в России тоже 15 000 км Где тогда сокращенный интервал замены?
-
Европа - 504 масло - пробег 30 000 км
Европа - 502 масло - пробег 15 000 км

Россия - 504 масло - пробег 15 000 км
Россия - 502 масло - пробег 7 500 км
-
В чем сбой логики?

Сообщение от Ceed_ой

А вот теперь стоп!!! Интервал QG0 и QG2 для Европы - масло 502 допуска и пробег 15 000 км. И в России тоже 15 000 км Где тогда сокращенный интервал замены?
В чем сбой логики?

QG0 и QG2 - это и есть сокращенный интервал замены. Что непонятного-то?
Для европы - QG1

Сообщение от Aksej

QG0 и QG2 - это и есть сокращенный интервал замены. Что непонятного-то?
Для европы - QG1

вы заблуждаетесь... Для Европы QG0 и QG2 тоже есть. Уже писано 1 000 000 раз - на этих кодах ездят на 502 масле и в Европах тоже