Цитата Сообщение от Ivan Goncharov Посмотреть сообщение
Жор масла присутствует у любой турбированной машины.
Во-первых, это не так. Во-вторых, проблема-жора у Октавий решается заменой поршневой, и к турбине не имеет никакого отношения, по крайней мере, в большинстве лписанных на форуме случаев. У тех же движков 1.4 проблема жора масла стоит не так остро, как у 1.8. Просто-напросто, ВАГ выпустил на рынок не очень качественное изделие.