))) все начали считать сантиметры)))

я тут не для того, чтобы залажать октаху, сам жду продаж 3-го кузова.
но просто вот такие вот первые впечатления, как есть.
про высоту написал уже, на выходных у друга "протестирую" еще раз специально!
обязательно напишу свежие выводы, может реально на тесте что-то было не так с диваном или еще что.
но вот прям внимание на это с женой обратили, что я уперся! (не перечислять больше свой рост!))))
а смотрели на все, так как планируем покупать для семьи (в том числе для жены) года на 3, не меньше.
и не надо рассказывать про конкурентов среди атмосферников и утешать себя)))
ОНИ ЕСТЬ!
я уже писал тут, у друга октаха атмо-ручка, у меня так же(киа турбовых просто не знаю..),
так вот он ни разу от меня не уехал на супер шкоде. это факт. - в чем преимущество атмосферной октавии
факт, что больше багажник.
но такой же факт, что в сиде есть органайзер под днищем, в октахе нет. то есть мелочевка будет болтаться.
внутреннего пространства очевидно в сиде больше, мой друг солидарен с этим. оговорюсь, что в длину на заднем ряду места чуть больше показалось, но диван короткий очень. думаю дело в этом, так сказать обман зрения.
в общем можно долго рассуждать, но уже не интересно, тем более сам пересаживаюсь на шкоду.
и там и там есть +/-. но если брать атмосферники, шкода прикурила хотя бы по цене, уж извините.
1.6 на ручке элеганс стоит 776, я купил сида за 640. 136тыр за багажник это дорого...
если на автомате и тси, то вопросов нет про конкуренцию и понятно за что деньги переплачиваешь.
вот как-то так.

з.ы. никого не хотел обидеть, если что. еще раз повторюсь, что сам жду новую октаху...