Тема: октавия элеганс 2012 vs октавия амбишон 2013

Выбирал авто до ляма, но желательно дешевле в итоге пересмотрел все астру, теану, гольф, фокус3, круз ну итд и вот даже теана с камри выходят голые, а тут прокатился на тест драйве на октавии и меня все устроило, да и ценник получился гуманным. Так что тут на вкус на цвет.

Сообщение от Hima

Выбирал авто до ляма, но желательно дешевле в итоге пересмотрел все астру, теану, гольф, фокус3, круз ну итд и вот даже теана с камри выходят голые, а тут прокатился на тест драйве на октавии и меня все устроило, да и ценник получился гуманным. Так что тут на вкус на цвет.

хочу добавить, что человек обладающий ограниченным кол-вом денег, которые достаются ему с трудом хочет получить от машины максимальную отдачу и универсальность, а так же минимизировать затраты на обслуживание и страховки. Мне безумно аж до трясучки нравится хонда аккорд, сравним ее к примеру с октавией РС по стоимости, и что мы имеет конкретно в моем случае: акоорд нереально красив по сравнению с РСкой, далее по всем параметрам она сливает октавии. динамика, каска, стоимость обслуги, багажник, возможность тюнинга и т.д. и т.п. Поэтому при здравом подходе я взял бы РСку, а если бы я на улице нашел мешок с деньгами- купил бы аккор, как баловство, что бы удовлетворить свою мечту и возможно бы разочаровался ....

Сообщение от Ivan Goncharov

хочу добавить, что человек обладающий ограниченным кол-вом денег, которые достаются ему с трудом хочет получить от машины максимальную отдачу и универсальность, а так же минимизировать затраты на обслуживание и страховки. Мне безумно аж до трясучки нравится хонда аккорд, сравним ее к примеру с октавией РС по стоимости, и что мы имеет конкретно в моем случае: акоорд нереально красив по сравнению с РСкой, далее по всем параметрам она сливает октавии. динамика, каска, стоимость обслуги, багажник, возможность тюнинга и т.д. и т.п. Поэтому при здравом подходе я взял бы РСку, а если бы я на улице нашел мешок с деньгами- купил бы аккор, как баловство, что бы удовлетворить свою мечту и возможно бы разочаровался ....

Акорд мне предлагал напарник 08 года с пробегом 25к реальных я отказался, из за клиренса)

Сообщение от Ivan Goncharov

хочу добавить, что человек обладающий ограниченным кол-вом денег, которые достаются ему с трудом хочет получить от машины максимальную отдачу и универсальность, а так же минимизировать затраты на обслуживание и страховки. Мне безумно аж до трясучки нравится хонда аккорд, сравним ее к примеру с октавией РС по стоимости, и что мы имеет конкретно в моем случае: акоорд нереально красив по сравнению с РСкой, далее по всем параметрам она сливает октавии. динамика, каска, стоимость обслуги, багажник, возможность тюнинга и т.д. и т.п. Поэтому при здравом подходе я взял бы РСку, а если бы я на улице нашел мешок с деньгами- купил бы аккор, как баловство, что бы удовлетворить свою мечту и возможно бы разочаровался ....

Ну на вкус и цвет товарища нет. Искренно не понимал и не понимаю людей кому нравится аккорд. Лично мне она внешне никак... ну вообще никак не нравится. Вообще считаю что у японцев проблемы с дизайном. Кстати этот самый Аккорд с этого года перестали продавать в Европе из-за низкого спроса. А к нам будут поставлять американскии аккорд. Но это уже совсем другая машина. Там только название Аккорд. А в реальности абсолютно другой автомобиль и скорее всего она уже даст фору тому же РС так как там уже будет 3.5 и 290л.с. Хотя х.з. не помню какой у нее разгон. И ведь еще и новый РС появится как раз с началом продаж этого самого американского аккорда. Ну а на счет "человека с ограниченными кол-вом денег" согласен. Так и есть! Поэтому и купил Шкоду а не БМВ 335....