Тема: Skoda Octavia III

ну да стрелки окупать как то надо, так что точно привезут к нам 1.)

Сообщение от ASSASIN

Был Дизель 2.0. Был Гольф 5 2.0 дизель + ПП расход по городу был 7 литров по трассе бы 4.1 литра. + такие по казатели были когда машина была в Тюнинге а именно: турбина от GTD 5 кулер от туда выхлоп выпуск и ровно 650 момент и 260 л.с. когда продовал пробег 348000 км. И не внепланового ремонта. Только ТО+ рассходнки.

И запускался зимой без танцев с бубном? Особенно когда еще на АЗС нет зимней соляры и врдруг резко похолодало до -15? И ремонта ТНВД удалось избежать? То тогда ты счастливый обладатель дизелей...
Приятель намучался с А6 3.0 TDI прошлой зимой.... Да экономично, да валит, но запуск зимой-танцы с бубном...
Каждому свое, но я бы дизель себе брать не стал, в год проезжаю не более 20 тыс. км. За 5 лет в лучшем случае 100-ку накручу, а там уже и машину менять надо...

Сообщение от Andreich

Там точно будет, но я верю что и Россию не обделят.

Россия 4-й по значимости рынок для Шкоды, собственные сборочные заводы как ни крути! Тем более у 1.8 требования к топливу менее жесткие, чем у 1.4. (см. Чешские спецификации по рекомендованному топливу).
Проблема в другом, как тогда разводить по цене Октавию и Джетту/Пассат + Леон новый на подходе?

Сообщение от Rodion 1

12 сек это у того чипованного гольфа?

именно. набирал на 5-ой передачи. У чипованного сильно сказано.

Сообщение от accent

И запускался зимой без танцев с бубном? Особенно когда еще на АЗС нет зимней соляры и врдруг резко похолодало до -15? И ремонта ТНВД удалось избежать? То тогда ты счастливый обладатель дизелей...
Приятель намучался с А6 3.0 TDI прошлой зимой.... Да экономично, да валит, но запуск зимой-танцы с бубном...
Каждому свое, но я бы дизель себе брать не стал, в год проезжаю не более 20 тыс. км. За 5 лет в лучшем случае 100-ку накручу, а там уже и машину менять надо...

Все было чики-пуки потому что было вебасто. К топливу всегда заливал присадки. Еще машина начевала в теплом паркенге. Правильный уход все будет хорошо.

Сообщение от ASSASIN

именно. набирал на 5-ой передачи. У чипованного сильно сказано.

Я имел в виду, что у обычного 2,0 динамика-то наверное хуже.

Вот все кричат на всех форумах:
1) хотим дизель!
2) хотим универсал!
но в лучшем случае приобретается дизельный кроссовер, а универсалы и дизеля (С-D класс) у нас в России нраспространенные авто!

Сообщение от Rodion 1

Я имел в виду, что у обычного 2,0 динамика-то наверное хуже.

Чуть по хуже!

Сообщение от accent

Вот все кричат на всех форумах:
1) хотим дизель!
2) хотим универсал!
но в лучшем случае приобретается дизельный кроссовер, а универсалы и дизеля (С-D класс) у нас в России нраспространенные авто!

Можно было в России купить дельный суперб комби или октавию комби палке взял бы не раздумывая.

Сообщение от Rodion 1

Я имел в виду, что у обычного 2,0 динамика-то наверное хуже.

2.0(140)+ будет ехать с чипом как сток РС дизель. у меня дизель ехал как ст 2 на РС до ФЛ