Тема: Octavia vs Corolla vs

Сообщение от Васильич32

А вот и Королла: http://www.zr.ru/content/articles/51...hitel_kanonov/

Жесть...Что экстерьер, что интерьер. Дисгармония в абсолюте

Сообщение от Aksej

Жесть...Что экстерьер, что интерьер. Дисгармония в абсолюте

Экстерьер то вроде ничего, а вот интерьер это да...Вобщем как и всегда у япошек...

Сообщение от ROOR

Экстерьер то вроде ничего...

Старый я наверное стал, современную моду не понимаю. Но если, например, такие штаны x_587073bc.jpgвызывают у меня просто смех, то вид Тойоты режет глаз :)

Господа! Больно уж Вы фанатично любите Шкоду. Я почти три года на Шкоде. Доволен. Но ...! Королла в своем сигменте классный авто. Королла у отца (2008 г.в.). В связи с чем сравнение моей Шкоды (Тур, 2006 г.в., 101 кобыла 8-ми клапанная) с Короллой постоянно, как на короткие растояния, так и на дальняке (до 2000 км). Про Шкоду говорить не буду, все здесь знают ее способности. А вот за Короллу скажу следующее:
1. Двигатель 1,6 хорош. Прет прилично даже под полную загрузку, полный багажник (при открытии крышки приходилось стоять и встречать выпадающий груз, что не является минусом багажника, вещей было много) и 5 человек в салоне. Обгон уверенный, расход (я охирел) 6,5 л на сотню при давлении на топку 110-140 км/ч и полной загрузе как указанно выше. В городе Королла тоже экономичнее. В связи с чем я за двигатель Короллы. Хотя в какой-то мере сравнивать двигатель моего Тура и Короллы может и не стоит. Ибо они разные. На 1,6 16-ти клапанниках Октах не ездил, с вязи с чем не могу сравнить. Но большой плюс у Короллы - цепь, а не долбанный ремень ГРМ. Ездиешь и не сцышь.
2. Ходовка, я считаю, на Королле жесче, что сказывается на управлении, Королла трассу держит лучше. Но на Туре по нашим трассам приятнее, комфортнее. Правда и разница в резине имеется Королла 205/55 R16, Тур - 195/65 R15, что не может сказаться на управляемости. Вот закину по весне 17 радиус заценю разницу.
3. Качество отделки салона у Короллы приличное, туфту люди гонят, что дешевый пластик. Дешевый у корейцев, китайцев, румын и россия и т.п.. Да может у РС и красивее панель. Но по сравнию с Туром принципиальной разницы не увидел.
4. Дизайн кузова и т.п. по кузову. Кто нибудь обоснует чем он херов, че не нравиться то? Если смотреть сбоку на Тур, у меня иногда складывается впечатление, что межколесная база уж больно коротковата. Хочется межколесное пространство раздвинуть. Согласитесь!? Правда металл по субъективному мнению на Туре толще, двери как-то закрываются приятнее. Солиднее что-ль? Обработка кузова на Туре считаю лучше.
5. Салон. Спереди хорошо одинако как в одной, так и в другой, все удобно, все доступно. Бортовики и на Туре и на Королле на приборке. Пользоваться удобнее на Туре, т.к. на подрулевом переключателе управление. Зеркала заднего вида на Королле лучше ибо больше. Сзади узковато и там и там. Багажник упоминать не буду. Октавию еще ни кто не догнал.
Вобщем рулить и на той и на другой машине приятно. И кто сказал, что Октавия технически более совершенный автомобиль?!
Прошу в предатели Октавии не записывать. Я пользуюсь данным средством, и на данном этапе жизни полностью устраевает. Минусы есть исключительно на каждом авто. На Октавиях их тоже хватает. Поэтому считаю, что боготворение одной марки и засирание другой иногда не корректно, либо, как было сказано, уж больно фанатично.
И если все будет ровно, одним брендом и производителем пользоваться не буду, если только через чередование. Люблю разнообразие с целью сравнения. А почему нет?

Сообщение от Aksej

Старый я наверное стал, современную моду не понимаю. Но если, например, такие штаны x_587073bc.jpgвызывают у меня просто смех, то вид Тойоты режет глаз :)

Ну такие штаны у меня тоже смех вызывают,3-е насрали, один носит..)))))(с)