Тема: как надувают офицеалы

приезжал в панавто мерседес, на мкаде на диагностику двигателя, сказали, что машину нужно оставлять на 5-6 часов. времени ждать не было, договорился что забиру завтра. через 5 часов позвонили, сказали, что машина готова и они её ещё и помыли. приехал на след день мойка стоила 1000 (одна тысяча)руб. это без пылесоса. и они мне ещё долили жидкость в гидроусилитель, тк там было маловато... ценник на это не помню. попросил положить остатки жидкости с собой, тк они выписали 1л. жидкость не положили, еле выпросил отдать. отдали 300мл. ждал около часа пока её найдут. а вот теперь самое интересное за 2 недели до этого я полностью менял жидкость гидроусилителя, тк отвалился шланг и она вся вышла. полный объем замены 900мл. куда интересно делось за 2 недели 700мл жидкости я так и не понял...

таки они должны согласовывать все дополнительные работы? иначе это навязанная услуга.
странно как то получается. мы просим одно, нам делают другое (что мы не просили), а мы за это платим. Я бы послал...

Сообщение от Виктор13

приезжал в панавто мерседес, на мкаде на диагностику двигателя, сказали, что машину нужно оставлять на 5-6 часов. времени ждать не было, договорился что забиру завтра. через 5 часов позвонили, сказали, что машина готова и они её ещё и помыли. приехал на след день мойка стоила 1000 (одна тысяча)руб. это без пылесоса. и они мне ещё долили жидкость в гидроусилитель, тк там было маловато... ценник на это не помню. попросил положить остатки жидкости с собой, тк они выписали 1л. жидкость не положили, еле выпросил отдать. отдали 300мл. ждал около часа пока её найдут. а вот теперь самое интересное за 2 недели до этого я полностью менял жидкость гидроусилителя, тк отвалился шланг и она вся вышла. полный объем замены 900мл. куда интересно делось
за 2 недели 700мл жидкости я так и не понял...

Лесом надо было слать с такими доп. услугами. Разводка голимая.

Сообщение от etmer

таки они должны согласовывать все дополнительные работы? иначе это навязанная услуга.
странно как то получается. мы просим одно, нам делают другое (что мы не просили), а мы за это платим. Я бы послал...

такая же фигня)) я бы сказал ставте все назад как было, ниче мне не надо за такие бабки от вас)

Вот так тема!! Интересно официальный ОД это сервис который стал таковым не просто так а через согласование с ВАГом. Выходит немцы не такие уж и серьезные пацаны раз за официалами не смотрят.

Да дело ни в этом! Ни станет вам никакой Фриц или Чех по глубинкам СССР кататься "офицалов" проверять.
ОД просто платит франшизу или ещё там какую то wnяgу за использование марки и + запчасти и машины на прямую заказывает.
Да и кто из простолюдины станет жаловаться приямком в ЕС из за того что напарили в сервисе, ведь у нас это обычное дело, как говорится "сам виноват".
А цены заламывают как хотят, причем сколько раз позвонишь столько раз цена изменится, но только после получение накладной узнаешь настоящую цену!
Так что друзья, по возможности объезжайте ОД стороной, от греха по дальше, ну а если и едите, то на доп. услуги, мойки итд, строго и уверенно отвечайте: "не знаю, не заказывал, не предупредили, денег не дам!" ДА КАК ВЫ СМЕЙТЕ?! "сами нафантазировали, сделали, ваша ошибка, вы и думайте что делать, денег за невостребованные работы не дам". Машины не отпустим! "ок, звоню в полицию, нелегальный арест имущество", итд.
И надо их воспитывать, а то разгулялись они маленько.

В Балашихинской Богемии на ТО-15000 провели "диагностику свечей" где-то за 500р. Мастера-приемщика попросил позвать как свечки выкручивать будут, на что получил ответ "я мол де тут один и за слесарем не услежу". В итоге не позвали и свечи никто не трогал, зато счет выставили.
Относительно фильтров тут проскакивала идея царапать - очень правильная идея, сам так постоянно делаю. Еще масло проверять надо, но с нашим черным щупом это можно делать только капая на бумажку перед сдачей и по получении. Какие пятна от старого и нового масел будут мне вам рассказывать не надо.

Кстати, насчет "напаривания" - в Испании у меня коллега живет и купил себе там Хендай ix35. Как он его покупал, как ТО ездил делать и за литр масла 45 евро платил, так если бы не сказал что это все в Испании происходило, то я бы подумал что в России.

Если дилер нормальный, то у него допускается присутствие в рем. зоне и проходить ТО со своими расходниками, которые, как показывает практика, у того же дилера стоят на порядок дороже. В противном случае масло вам могут не поменять, а долить, фильтры вытряхнуть, особенно салонник, масляный тупо помыть и протереть и т.д. вариантов на самом деле много -)

В принципе кого напрягает эта ситуация ( а напрягает по любому. лохом то ни кто не хочет быть) Надо ехать в ЛЮБОЙ сервис где хоть участвуй в замене масла а не просто смотри. Официалы в какой то степени нюх потеряли в корень. Политика расчитана на женщин. Чего не скажи, за все отбашляют и не попросят какой то там мусор в багажник положить, а еще и доплатят что себе оставили. И кстати чем больше будет неоплаченых прецендентов за навязанные услуги (типа у вас там было....... мы вот сделали......... с вас............000000) тем меньше они будут борзеть. Я в свое время, отвечал: не согласовали? сливайте, вертайте все назад. Уезжал без копейки сверхоплат.

Сообщение от birelli

В Балашихинской Богемии на ТО-15000 провели "диагностику свечей" где-то за 500р. Мастера-приемщика попросил позвать как свечки выкручивать будут, на что получил ответ "я мол де тут один и за слесарем не услежу".

Надо было ответить что и вы не одни, поеду к другим. Глядишь клиенты подрасосались бы и времени у приемщика поприбавилось свободного . Действительно, че за всякими там бегать, когда там очередь стоит которые безропотно платят и молчат