Тема: Сливная пробка в картере

Сообщение от Яков ГЛ

не со всеми поддонами это прокатывает. Есть двухуровневые, и после отсоса в них остаётся ещё около 200 грамм масла. проверено :-)

Возможно ты и прав,но устройство для отсоса масла гибкое и им можно пошурудить немного в поддоне!)))По мне уж лучше пусть немного старого масла останется(оно и так в любом случае останется),чем новую резьбу в поддоне нарезать.

Угу, сначала еще рассверлить, а потом нарезать. Пока сливаю через щуп. Выходит все до грамма. Может летом займусь новой пробкой.

Сообщение от alex2012

Возможно ты и прав,но устройство для отсоса масла гибкое и им можно пошурудить немного в поддоне!))).

у меня есть и маслоотсос, и щупы к нему. Но когда приезжает новая мшаина, мы всегда сначала пробуем задействовать маслоотсос, а потом на этом же моторе и пробку откручиваем. так вот у половины двухступенчатых поддонов шуп не изогнуть.
Я даже специально смотрел на это место на снятом поддоне, там угол под 90 градусов. А в правильной трубке массоотсоса вставлена проволка, она так согнуться не сможет, или сломается.

Сообщение от alex2012

По мне уж лучше пусть немного старого масла останется,чем новую резьбу в поддоне нарезать.

так если взять за правило каждый раз закручивать новую пробку, и не перетягивать, то и необходимости в восстановлении резьбы не возникнет :-)