Тема: Ваша максимальная скорость на А5

Сообщение от MesserG2

Наверное я еще просто не привык к отличной управляемости Шкоды... Езжу тихонько, отдыхаю, балдею от комфорта... Колеса у меня обычные, 15". Комплектация Элеганс, без пакетов. Было желание приобрести с 3-м пакетом, на 16-ых катках, но опять надо было ждать... В машине устраивает абсолютно все! Просто прелесть! Из мелких косяков только жужжание электроусилителя на холодную достало... Мелочь вроде, а неприятно до жути! Ну и вот еще ездить быстро что-то боюсь. Пробег почти 3000, а ни разу еще даже до 100 км/ч не разгонялся... Про обгоны я вообще молчу... И главное, сам не пойму, в чем причина моего страха! Все время кажется, что вот сейчас занесет! Чуть по-резче в поворот захожу, и не покидает ощущение, что задница вот-вот вперед морды поедет! На Приоре наоборот любил такие фортеля выписывать...

+1 На Приоре было как-то пофиг на все! И в кольцо по зиме с дрифтом и по трассе те же 200 км/ч, да от светофора газ вкл/выкл мотор почти до отсечки!А на Октавии как-то жалко, по стравнению с Приорой стоимость ремонта и обслуживания кардинально разная, особенно у нас в Тольятти.Поэтому с приобритением Октавии я стал практически образцовым водителем!

Сообщение от Wascez

с приобритением Октавии я стал практически образцовым водителем!

Вот и я тоже! Немцы хитрые, подлюки...)) Настроили подвеску таким образом, что особо не порезвишься! У нас сегодня снежку насыпало прилично, и я решил на одном повороте газку поддать. Пологий такой поворот, с небольшим уклоном вниз. На Приоре мне очень нравилось именно там дерзить. На педальку нажмешь, и она буквально ввинчивается в поворот! Классно! Причем проделывал я этот трюк на "липучках" Dunlop Graspic... Так вот Окташка на шипованной резине в этом повороте бессовестно вывалилась наружу, и я чуть не приложился правой стороной об бордюр! Аж взмок весь с перепугу!))) Не-е-е... Ну нафиг... Эта машина явно не для дрифта! Она для спокойного, комфортного перемещения в пространстве. Наверное, это и к лучшему... Целее буду сам и окружающие!

Тут кто-то заметил, что это типа прикол... Да какие уж тут приколы! )) Говорю как есть... При всем при этом Октаху люблю все сильнее с каждым днем! ))) Она меня учит аккуратно ездить!

Сообщение от MesserG2

Вот и я тоже! Немцы хитрые, подлюки...)) Настроили подвеску таким образом, что особо не порезвишься! У нас сегодня снежку насыпало прилично, и я решил на одном повороте газку поддать. Пологий такой поворот, с небольшим уклоном вниз. На Приоре мне очень нравилось именно там дерзить. На педальку нажмешь, и она буквально ввинчивается в поворот! Классно! Причем проделывал я этот трюк на "липучках" Dunlop Graspic... Так вот Окташка на шипованной резине в этом повороте бессовестно вывалилась наружу, и я чуть не приложился правой стороной об бордюр! Аж взмок весь с перепугу!))) Не-е-е... Ну нафиг... Эта машина явно не для дрифта! Она для спокойного, комфортного перемещения в пространстве. Наверное, это и к лучшему... Целее буду сам и окружающие!

Тут кто-то заметил, что это типа прикол... Да какие уж тут приколы! )) Говорю как есть... При всем при этом Октаху люблю все сильнее с каждым днем! ))) Она меня учит аккуратно ездить!

это не фрицы хитрые,это законы физики такие! тяга на ведущей оси,масса авто.....

Сообщение от Дмитрий Иванович

это не фрицы хитрые,это законы физики такие! тяга на ведущей оси,масса авто.....

А есть еще возможность нагрузить или разгрузить переднюю ось и для этого используется газ или тормоз, а еще тяга или торможение двигателем. Октаха умеет офегительно ввинчиваться в поворот, но куда ей до моей первой машины ваз 1111- Ока.

Сообщение от Ivan Goncharov

А есть еще возможность нагрузить или разгрузить переднюю ось и для этого используется газ или тормоз, а еще тяга или торможение двигателем. Октаха умеет офегительно ввинчиваться в поворот, но куда ей до моей первой машины ваз 1111- Ока.

да это все конечно можно,тут дело все в рулевом. Иван,надеюсь ты не имел ввиду,посоветовать автору нагружать передок в зимнем повороте? а то ведь люди разные бывают,могут и опробовать!

Сообщение от Дмитрий Иванович

да это все конечно можно,тут дело все в рулевом. Иван,надеюсь ты не имел ввиду,посоветовать автору нагружать передок в зимнем повороте? а то ведь люди разные бывают,могут и опробовать!

Дмитрий, если аккуратненько, то можно. Специально на свободной дороге около 80 км/ч входил в первую часть поворота на тормозе, а выходил из поворота на газу. сначала задок закидывет, потом газом вытаскиваю, все это делал плавно, без срабатывания абс и противобукса. На самом деле очень хочу на трассу какую нибудь, так как в городе очень много машин и пешиходов и негде совершенствовать навыки:(

Сообщение от Wascez

+1 На Приоре было как-то пофиг на все! И в кольцо по зиме с дрифтом и по трассе те же 200 км/ч, да от светофора газ вкл/выкл мотор почти до отсечки!А на Октавии как-то жалко, по стравнению с Приорой стоимость ремонта и обслуживания кардинально разная, особенно у нас в Тольятти.Поэтому с приобритением Октавии я стал практически образцовым водителем!

На приоре 200? Это же каким долбо-ом надо быть, чтоб ездить 200на приоре? Ездил я некоторое время на приоре, так после 140 уже страшно становилось, болтало во все стороны(подвеска не убитая была)!

Сообщение от schvepsik

На приоре 200? Это же каким долбо-ом надо быть, чтоб ездить 200на приоре? Ездил я некоторое время на приоре, так после 140 уже страшно становилось, болтало во все стороны(подвеска не убитая была)!

Ну ни знаю что там у Вас за приора была, но на своей я 160-170 вообще спокойно ездил, а до 200 разгонял несколько раз.И ничего там страшного нет. Это у Вас наверное московская аллергия на продукцию ВАЗа, отсюда и результат! :)А у нас тут ребята и похлеще гоняют и кстати не ссатся после таких детских скоростей!

Сообщение от Wascez

Ну ни знаю что там у Вас за приора была, но на своей я 160-170 вообще спокойно ездил, а до 200 разгонял несколько раз.И ничего там страшного нет. Это у Вас наверное московская аллергия на продукцию ВАЗа, отсюда и результат! :)А у нас тут ребята и похлеще гоняют и кстати не ссатся после таких детских скоростей!

С таких детских скоростей тоесть с 200-0 км/ч приора не остановится в режиме экстренного торможения, октавия остановится, но поедите на замену дисков и колодок сразу же. Так что есть над чем подумать не московским людям без аллергии на продукцию ваза :)

Сообщение от Ivan Goncharov

С таких детских скоростей тоесть с 200-0 км/ч приора не остановится в режиме экстренного торможения, октавия остановится, но поедите на замену дисков и колодок сразу же. Так что есть над чем подумать не московским людям без аллергии на продукцию ваза :)

Так как говорят многие гонщики - Тормоза придумали трусы! Шучу конечно.Но про момент остановки в теме не обсуждалось, и как Вы наверное понимаете это делалось там где минимум неожиданостей.А если по существу, то думаю и на Октавии при аналогичных условиях ушатаетесь только в путь!