Процесс никапли несложный, но довольно трудоемкий.
1 Снимаем всё что над коробкой
2 снимаем защиту
3 откручиваем подушку коробки и заднюю подушку двигателя ( подставим под мотор домкрат.. под мотор!!!, я подвешивалтросом, на моторе моем спецом есть проушина для этой цели)
4 когда сняты подушки мотор спокойно мона качнуть в любую сторону
5 скидываем привода ( незабываем заранее купить новые болты и пластинки прижымные), у меня скидывались спокойно покачав мотор туда сюда.
6 Скидываем датчик спидометры тросики и все что еще крепиться ( мона сделать это в любой момент)
7 откручиваем по кругу коробку ( 6 или 7 болтов , стартер тоже на этих болтах висит)
8 дергаем на себя коробку ( от мотора ) и вуаля она в руках ( тяжелая, лучше вдвоем)
9 Откручиваем корзину ( болтики тож лучше новые)
10 откручиваем маховик ( если его тоже менять надо, на АГУ надо) болты опять же новые
11 снимаем вилку с выжимным
12 меняем всё на новое и собираем в обратной последовательности.
Забыл сказать
1 Привода лучше отметить как стояли на фланце ( тоесть не перекручивать), левый привод у меня удомбее было достать вверх.
2 датчик скорости надо не забыть, его практически не видно.. и когда снимаешь коробку даеж почуствовать не сможешь как оторвешь







Ответить с цитированием