замечал на небольшой(30-10км/ч) скорости слабый жужжащий звук - думаю это шестеренки дифференциала, т.к. в этот момент они касаются не "рабочей" стороной.
замечал на небольшой(30-10км/ч) скорости слабый жужжащий звук - думаю это шестеренки дифференциала, т.к. в этот момент они касаются не "рабочей" стороной.
Расскажу о своих наблюдениях.
1.8 ТSI DSG, на данный момент пробег 23 т.км.
Переживания lim12008 близки и мне.
Что "почуял": после 13 т.км. стал замечать более "жесткую" работу коробки.
Конкретнее:
1. При движении накатом на D2 (2й передаче) на малых оборотах (по сути район холостых - 1300 об/мин) добавляешь газ, машина ускоряется с 2-3 толчками, последующий сброс газа - то же самое, при этом ощущение, что сама коробка DSG сотрясает своими "телесами" в нутре авто.
2. Те же самые звуки-щелчки, "похрумкивания", как я их назвал, на малых скоростях при ситуациях описанных ваше в теме lim12008. Толчки по п.1 появляются при движении в пробке (видимо, когда коробка уже значительно прогрелась и такая езда ей надоела).
3. Переключение с 3й на 4ю в спокойном темпе езды происходит с ощутимым толчком, как будто ее "подтыкивают". На других передачах такого не наблюдается (единственное, что при быстром старте с места жестко врубается вторая, но остальные меняются шустро и незаметно).
Все эти симптопы больше волнуют, нежели напрягают в дороге. А все потому, что через полгода гарантия заканчивается, машиной безумно доволен и менять не собираюсь, а не собирается ли она мне подкинуть сюрприз с DSG в послегарантийный - это вопрос.
При посещении ОД c гарантийщиком не удалось поговорить и покатать его на моей красавице. Мастер сообщил, что никаких неисправностей система по коробке не выдает, крепления (опоры) двигателя, коробки в порядке. На вопрос как решаются аналогичные проблемы у собратьев по рулю, ответил - по опыту необходимо, чтобы внешние признаки неккоректной работы сопровождались выдачей ошибок системы самодиагности авто. Перепрошивать мозги ей не советовал, опять же по опыту других.
Для закрепления прокатился на тест-драйвовской Superb 1.8 TSI DSG (пробег 800 км) - ощущения - никаких толчков, мягкие, но уверенные отзывы на газ. Кстати, дело было в Автопраге на Дорожном пр.
Ранее много тем читал по поводу DSG на форумах Шкоды и Фольца, писали и о заменах по гарантии мехатроники (как понимаю управляющих импульсных эл/магнитах, отвечающих за переключения), и о том, что VAG менял поставщика комплектующих для DSG в 2008-2009 гг. (моя как раз 2008 г. выпуска). Теперь что-то не попадается больше такая инфа.
Итак, кто, что добавит к моему некоротому сообщению, посоветует?
(Соответственно пожелание пообщаться с гарантийщиками и так понятно, можно только добавить в каком ключе)
тоже заметил такой звук когда на 2 ой едет накатом и газ дажимаешь - такой "тук" тихий как будто что то включается - слышно тока в полной тишине - раньше не замечал - наверное так и должно - мне припоминаеться что на мех коробке нечто подобное есть когда накатом едешь и газку поддать ..
Возможно.Сообщение от krraash
На самом деле, если немного прибавить музыки, ничего и не услышишь, можешь только "пятой" точкой почувствовать симптомы по-серьезнее.
Следил по тахометру - если тормозить не до полной остановки то на малой скорости на второй передаче сцепление не включается (обороты холостые), если чуть ускориться в пределах второй передачи - сцепление остается включенным и тормозит машина двигателем почти до полной остановки (если не с горочки).
и что из этого следует?
...то, что благодаря этим наблюдениям я в любой момент понимаю откуда берутся разные "тихие туки".
И какова, по Вашему, природа этого "тихого тука", исходя из этих наблюдений?
с наката (т.е. вторая передача включена и сцепление выключено - описывал это выше) и далее нажатие на газ с "тихим туком" - это включилось сцепление. почему с "туком" - не знаю, не видел еще устройства коробки. может актуатор так сработал, может какая блокировка отключилась, но уверен что это норма, я у себя тоже слышал эти звуки от коробки когда в тишине едешь.
А у моей машинки еще веселей. На данный момент пробег 4 т.км. Сначала думал что гремит защита (все сделали, водтянули, болтик сорванный у оф. дилера заменили). а вот гремящий звучок остался. Стал выискивать природу этого звучка. и понял что данное дребезжание связано либо со сцеплением, либо с коробкой. А проявляется он таким образом: Слышно его только с открытыми окнами и выключенной музыкой и климатом, Что-то спереди под машиной дребезжит при попадании в ямки, иногда при переезде через лежачих (но ето прайне редко, при езде по асфальту с трещинами ну и во всех тому подобных местах. Причем ето не разовыйкакойто треск а дребезжание которое видимо присутсвует постоянно просто при езде на скорости более 60 км/ч его не слышно из-за шума колес и ветра. Также мне кажется что когда давишь на газ его не слышно, а когда машина едет накатом то дребезжит. Может у кого было что-то подобное, поделитесь информацией пожалуйста!
А так сегодня через полтора часа еду к диллеру, посмотрим чем закончится,
Но обычно их тяжело убедить в том что есть проблемка, которую надо решить, т.к. гарантия это типо бесплатно.
Ваши права
Ответить с цитированием