Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 1564
Like Tree138Likes

Тема: Ваша максимальная скорость на А5

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Гонщик Аватар для Wascez
    Регистрация
    07.12.2012
    Адрес
    Тольятти
    Авто
    Модель
    SKODA OCTAVIA
    Год выпуска
    2012
    Двигатель
    1.8 TSI
    Цвет
    Белый
    Сообщений
    88

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vova81 Посмотреть сообщение
    кто здесь про венец-то говорит?....хотя 1.8т это да,скорее всего венец всего С-класса. кроме сеата и шкоды,больше в этом классе таких двигов нет. максимум 2.0 атмо.
    Ну некоторые товарищи несколькими сообщениями выше посчитали корректным назвать Приора "говном", и что сравнивать ее с ОКТАВИЕЙ просто невозможно!Вот для этого товарища я и написал, что для него наверное Октавия Венец - автомибилестроения!

  2. #2
    Гонщик Аватар для Wascez
    Регистрация
    07.12.2012
    Адрес
    Тольятти
    Авто
    Модель
    SKODA OCTAVIA
    Год выпуска
    2012
    Двигатель
    1.8 TSI
    Цвет
    Белый
    Сообщений
    88

    По умолчанию

    Вот как раз наткнулся на местном не автомобильном форуме народ меняется мнениями по модернизации Приоры:Ставили Стольники 9.15 на приору (валы разворачивались 2.35 впуск, 2.1 выпуск), звЁзды, ресивер «супер 1600»квадратный такой на дудках, дроссель 55 мм, ГБЦ дорабатывалась - каналы, облегчались клапана, верхниетарелки) + 4.1 пара на стоковом ряду + выпуск + январь 7.2 + отстройка «мозгов».мощность не замеряли, но Октавия РС при многократных стартах не обходила, но и не отставала, примерношли одинаково.И стоимость всех доработок вместе с работой около 50 тыс. руб.
    jpastor likes this.

  3. #3
    Ас Аватар для sassha777
    Регистрация
    22.06.2012
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    Октавия
    Год выпуска
    2014
    Двигатель
    2.0 turbo
    Цвет
    Rase blue
    Сообщений
    156

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Wascez Посмотреть сообщение
    Вот как раз наткнулся на местном не автомобильном форуме народ меняется мнениями по модернизации Приоры:Ставили Стольники 9.15 на приору (валы разворачивались 2.35 впуск, 2.1 выпуск), звЁзды, ресивер «супер 1600»квадратный такой на дудках, дроссель 55 мм, ГБЦ дорабатывалась - каналы, облегчались клапана, верхниетарелки) + 4.1 пара на стоковом ряду + выпуск + январь 7.2 + отстройка «мозгов».мощность не замеряли, но Октавия РС при многократных стартах не обходила, но и не отставала, примерношли одинаково.И стоимость всех доработок вместе с работой около 50 тыс. руб.
    Странно что стоковый ряд в коробке .... так доработать двигатель и оставить чудовищный (для форсированного мотора) ряд.... бредово даже а не странно..... Стоимость указанна лукаво.... Видать работы все были бесплатными )))). А как раз работы и сжирают бюджет.... железки стоят недорого может быть даже и правда в пределах 50 тыс.
    Последний раз редактировалось sassha777; 28.02.2013 в 16:51.
    sickle likes this.
    A7 VRS
    чип e-tuners. Лайтовая версия для is 38 (турбина от ГольфR 2017 года ревизии), даунпайп. Свечи от ауди рс7 (похолоднее).
    381 сила и 570 ньютонов

  4. #4
    Гонщик Аватар для Wascez
    Регистрация
    07.12.2012
    Адрес
    Тольятти
    Авто
    Модель
    SKODA OCTAVIA
    Год выпуска
    2012
    Двигатель
    1.8 TSI
    Цвет
    Белый
    Сообщений
    88

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sassha777 Посмотреть сообщение
    Странно что стоковый ряд в коробке .... так доработать двигатель и оставить чудовищный (для форсированного мотора) ряд.... бредово даже а не странно..... Стоимость указанна лукаво.... Видать работы все были бесплатными )))). А как раз работы и сжирают бюджет.... железки стоят недорого может быть даже и правда в пределах 50 тыс.
    А Вы мониторили цены на данный вид услуг в провинции, а не в московии?А не спорб, что у нас в Тольятти с этим все гораздо проще, и каждый сам себе мастер, да и знакомых рядом нужных всегда много!Мне лично ничего сложного прийти к знакомому и попросить взять уБрагина потестить распред валы какие-нибудь на приору!Как сказал один знакомый сервисмен по иномаркам, заниматься в Тольятти тюнингом иномарок гиблое дело, потому как тут с Жигулями такое вытворяют, что просто туши свет.

  5. #5
    Мега Шкодник Аватар для vova81
    Регистрация
    21.10.2011
    Адрес
    не важно
    Авто
    Модель
    octavia
    Год выпуска
    09.2012
    Двигатель
    1.8 TSI
    Цвет
    чОООрный
    Сообщений
    6,974

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Wascez Посмотреть сообщение
    А Вы мониторили цены на данный вид услуг в провинции, а не в московии?А не спорб, что у нас в Тольятти с этим все гораздо проще, и каждый сам себе мастер, да и знакомых рядом нужных всегда много!Мне лично ничего сложного прийти к знакомому и попросить взять уБрагина потестить распред валы какие-нибудь на приору!Как сказал один знакомый сервисмен по иномаркам, заниматься в Тольятти тюнингом иномарок гиблое дело, потому как тут с Жигулями такое вытворяют, что просто туши свет.
    такие сказки я первый раз слышу,в мою молодость а это 2000 года,все через это прошли. и по 80 тыщ,порой на стоке не откатывали)
    сейчас остался в знакомых один человек на 12ке,который облизывается на мазду 3мпс-и всё желает набрать денеХ и купить её.
    A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
    GО APR. K04 333 силы и 498 момента.

  6. #6
    Гонщик Аватар для Wascez
    Регистрация
    07.12.2012
    Адрес
    Тольятти
    Авто
    Модель
    SKODA OCTAVIA
    Год выпуска
    2012
    Двигатель
    1.8 TSI
    Цвет
    Белый
    Сообщений
    88

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vova81 Посмотреть сообщение
    такие сказки я первый раз слышу,в мою молодость а это 2000 года,все через это прошли. и по 80 тыщ,порой на стоке не откатывали)
    сейчас остался в знакомых один человек на 12ке,который облизывается на мазду 3мпс-и всё желает набрать денеХ и купить её.
    Повторю еще раз Вы в каком городе мониторили цены? Если это мск - то Вам специально все везут втридорога, потому как у москвичей есть бабки.
    А знакомый облизывается потому, что человеку естественно желать чего-то нового и это не всегда объективное желание!

  7. #7
    Мега Шкодник Аватар для vova81
    Регистрация
    21.10.2011
    Адрес
    не важно
    Авто
    Модель
    octavia
    Год выпуска
    09.2012
    Двигатель
    1.8 TSI
    Цвет
    чОООрный
    Сообщений
    6,974

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Wascez Посмотреть сообщение
    А знакомый облизывается потому, что человеку естественно желать чего-то нового и это не всегда объективное желание!
    потому что он знает,что это хоть и японские "жигули",но вполне комфортная и надёжная машина,а не как на ТАЗах придумали ЭУР и думай,что где-нить на 150км/ч в повороте он просто откажет)..или въехал в яму хорошую-а в ответ напас подушкой безопасности получи)
    НАДЁЖНОСТИ в тазах просто 0.
    A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
    GО APR. K04 333 силы и 498 момента.

  8. #8
    Гонщик Аватар для Wascez
    Регистрация
    07.12.2012
    Адрес
    Тольятти
    Авто
    Модель
    SKODA OCTAVIA
    Год выпуска
    2012
    Двигатель
    1.8 TSI
    Цвет
    Белый
    Сообщений
    88

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vova81 Посмотреть сообщение
    такие сказки я первый раз слышу,в мою молодость а это 2000 года,все через это прошли. и по 80 тыщ,порой на стоке не откатывали)
    сейчас остался в знакомых один человек на 12ке,который облизывается на мазду 3мпс-и всё желает набрать денеХ и купить её.
    Кстати на своей стоковой Приоре откатал около 90 тыс. км, не делал с машиной ничего, даже ГРМ с роликами был родной. Когда перекупы забирали, сильно были довольны, а этих "жуков" хрен проведешь! Да и таксисты у нас в провинции на Приорах по 200 тыс. км без ремонтов накатывают!

  9. #9
    Мега Шкодник Аватар для vova81
    Регистрация
    21.10.2011
    Адрес
    не важно
    Авто
    Модель
    octavia
    Год выпуска
    09.2012
    Двигатель
    1.8 TSI
    Цвет
    чОООрный
    Сообщений
    6,974

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Wascez Посмотреть сообщение
    Кстати на своей стоковой Приоре откатал около 90 тыс. км, не делал с машиной ничего, даже ГРМ с роликами был родной. Когда перекупы забирали, сильно были довольны, а этих "жуков" хрен проведешь! Да и таксисты у нас в провинции на Приорах по 200 тыс. км без ремонтов накатывают!
    из недавнего. знакомый-знакомого купил не давно приору,какого года не знаю,врать не буду.у 1хозяина,реальный пробег около 50.000км. ну и ему знакомый говорит,давай ремень ГРМ посмотрим,но он отказался,мол бывший хозяин авто говорит что менял. итог-проехал не большое время,звонок-авто заглохло посреди дороги.
    вердикт: вскрытие показало,ремень ГРМ порвался,хозяин бывший его не менял,загнуло все 16!!! клапанов.
    приехав в гараж я уже наблюдал этот двиг и гнутые "опята".....
    так что в Тольятти,наверное ТАЗы волшебные)....ездят по 100.000км и не ломаются)
    п.с. вопрос риторический во сколько новому владельцу обойдётся ремонт этой приоры.
    A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
    GО APR. K04 333 силы и 498 момента.

  10. #10
    Мега Шкодник Аватар для vova81
    Регистрация
    21.10.2011
    Адрес
    не важно
    Авто
    Модель
    octavia
    Год выпуска
    09.2012
    Двигатель
    1.8 TSI
    Цвет
    чОООрный
    Сообщений
    6,974

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Wascez Посмотреть сообщение
    И стоимость всех доработок вместе с работой около 50 тыс. руб.
    и ещё вопрос НА сколько тыщ км всё это хозяйство.
    опять же если на светофорные подристушки или 402м это одно,а как на скорости ведёт себя таз? на 180-190км/ч хотя бы?
    на октавии я еду с такой скоростью и мне хочется навалить ещё)...на своих тазах я 170 по спидаку давал и скорее седые волосы у меня только лишние появились..при чём на заднице)
    A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
    GО APR. K04 333 силы и 498 момента.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •