Нет скажу честно - ВАЗы не в моде, потому как опять же навязано определенное мнение, что ВАЗ это плохо! И даже молодеж лезит в эти кредиты, чтобы чувствовать себя уверенее и по их мнению заслужить уважение своего окружения. С возрастом опять же этот бркд проходит, очень жаль, что понимание не приходит к ним раньше.Сообщение от vova81
А ведь некоторые из этих "баклажанов" не имеют даже своего угла, но лучше кредит на тачилу взять, лучше бы квартиру купил.
Абсолютно согласен с Vova81. Была у меня октавия с 1,6. Сейчас суперб с 2,0ТСИ ощущения совсем другие от вождения. Едешь и наслаждаешься.
из недавнего. знакомый-знакомого купил не давно приору,какого года не знаю,врать не буду.у 1хозяина,реальный пробег около 50.000км. ну и ему знакомый говорит,давай ремень ГРМ посмотрим,но он отказался,мол бывший хозяин авто говорит что менял. итог-проехал не большое время,звонок-авто заглохло посреди дороги.
вердикт: вскрытие показало,ремень ГРМ порвался,хозяин бывший его не менял,загнуло все 16!!! клапанов.
приехав в гараж я уже наблюдал этот двиг и гнутые "опята".....
так что в Тольятти,наверное ТАЗы волшебные)....ездят по 100.000км и не ломаются)
п.с. вопрос риторический во сколько новому владельцу обойдётся ремонт этой приоры.
A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
GО APR. K04 333 силы и 498 момента.
Вот как раз Навигацию, Блютуз, Обогреваемый лобовик, подогрев задних сидений, передний парктроник я считаю за эти деньги должны быть в базе.
А вот написанное выше бред сывой кобылы! У нас в городе жигулей на дорогах около 500 тыс. единиц и что-то подушки ни у кого от ям не срабатывают, ЭУР не отказывает! Может все-таки стоит признать, что все данные претензии сильно надуманы!
vova81
Как кстати решил проблемку с подкраской зеркала? Карандашом или баллончик заказывал? Просто не отписался тогда. а я думал, что всё договорились.
акпп не провацирует на нажате гашетки, а вот на мкпп чуть подзабыл переключиться и при небольшом нажатии на педальку к примеру на второй врайоне 3 тыс оборотов приводит к срыву колес в пробуксовку и от этого кайф такой появляется, что далее мы не переключаемся на третью, а доводим до отсечки вторую :) ахахаа. ну эт у меня еще чип педали газа стоит от пети и она не задумывается не на секунду при педалировании. поэтому хочу акпп, что бы она постоянно на низах мою попу везла :)
В Тольятти такой ремонт стоит около 15 тыс. рублей под ключ.из недавнего. знакомый-знакомого купил не давно приору,какого года не знаю,врать не буду.у 1хозяина,реальный пробег около 50.000км. ну и ему знакомый говорит,давай ремень ГРМ посмотрим,но он отказался,мол бывший хозяин авто говорит что менял. итог-проехал не большое время,звонок-авто заглохло посреди дороги.
вердикт: вскрытие показало,ремень ГРМ порвался,хозяин бывший его не менял,загнуло все 16!!! клапанов.
приехав в гараж я уже наблюдал этот двиг и гнутые "опята"
так что в Тольятти,наверное ТАЗы волшебные)....ездят по 100.000км и не ломаются)
п.с. вопрос риторический во сколько новому владельцу обойдётся ремонт этой приоры.
А так при покупке авто б/у есть золотое правило: Не доверяй никому и поменяй сразу все расходники!
В октавии как и в любой иномарке при столкновении на 60 км/ч с чем либо кроме столба и стены люди выходят из машины и звонят в страховую, что бы вызвать эвакуатор, а из приоры людей выносят:( в первую очередь народ берет иномарки не для того что бы 200 носиться, а что бы чувствовать себя уверенно в качестве безопасности. иномарки жизни спасают, а русский автопром жизни забирает.
кроме обогрева лобаша( действительно нужная вещь),остальное фетиш! навигация мне даром не нужна,так же как и блютуз(терпеть не могу за рулём болтать по тел),передний парктроник туда же,с задним удобно не спорю,подогрев задних сидений есть(тоже не актуален),детей нет,все кто сзади садятся-уже я за ними приезжаю в салоне тепло.
всё что и я и ты перечислил- приоритет D-класса,если это всё будет в С-классе,хоть за какие деньги,тогда уж в другой класс запихивать будет нечего!
A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
GО APR. K04 333 силы и 498 момента.
Ваши права
138Likes
Ответить с цитированием