Не приплел, а высказал мнение. С коим и остаюсь. Народ, не ведитесь на уговоры, 1,6 атмо 102 лошади не стоит чиповать. Прогуляйтесь на WV клаб, там побольше инфы от пользователей этого мотора. Когда было евро 2 - он был с мех приводом ДЗ - был более отзывчивый, без тупняков но! имел 101 лошадь и чуть меньший крутящий момент. 102 лошади и 150 Нм это все, на что способен этот мотор, платить 8000 за улучшения находящиеся на границе Вашей чувствительности - сомнительное удовольствие. Да евро 4 дает некоторые тупняки, иными словами ЭБУ ждет сигнала от лямды 2 и если вы нагазовали слишком богатую смесь, то ЭБУ ждет пока она доокислится на кате, ограничивая вам газ. Этот тупняк проявляется если например в городе то газ то тормоз в пол жмешь. Если ездить правильно, читай экологично, то не возникает никаких проблем.
Последний раз редактировалось Zoric80; 04.03.2013 в 01:28.
О Боже !
Народ ,кто ХОЧЕТ попробовать - обязательно попробуйте. Не понравится - заберете деньги.
Ну посмотрим. Тут же желающих набирают. Ну так вот проголосовали 18, что за. Только вот как бабло собирать время придет, то 2-3 человека вроде как согласны будут.
если желающие к моменту моей готовности не найдутся, сам в одиночку чипанусь..
Чипанись, потом заехать нужно со стоком, ради интереса.
как всегда) страшную демагогию развели)
по факту какие последние новости?
Пока есть ясность с WINDE.RU, за 5 чел. дадут скидку в 15%, за 15 чел. дадут скидку 20%
Завтра скорее всего, сегодня не успею, буду говорить с chip-tuning.spb.ru, т.е. с их Московскими партнерами о кидках, потом расскажу.
Следующим этапом проголосуем за выбор одной из двух контор, если еще какие то не появятся и постепенно будем определяться с реальными желающими сделать чип.
лучше о скидках )))
Из прошлого опыта на акце не чиповался, но очень многие, кто сделал, были довольны. Причём существовали (да и существуют) как минимум 2 версии - подинамичнее и поэкономичнее. Обе достигали результата. Но это на словах хозяев. Неужто все врали при том, чтто была возможность сделать возврат денежков?
А уж о том, сколько было сломано "копий" о целесообразности, профессионализме, наличии ума у инженеров концерна и пр - не счесть)))
Последний раз редактировалось zeugene; 04.03.2013 в 15:49.