Тема: Нужно ли чистить дроссельную заслонку

Сообщение от Quick

Обсалютно с вами согласен,Д/З надо перед мойкой снимать т.к если не снимать то всё что вы намоете потечёт в впускной коллектор .Для мойки своей д/з использывал другой HI-GEAR CARB CLEANER SYNTHETIC моет он полутше чем АБРО . Для мойки я использывал небольшую кисточку .Мыть дросельную заслонку надо очень акуратно, особенно акуратно с потонцеометром открывать и закрывать . Дроссельная заслонка может и не адоптироватся за 20-30 сек после вкл. зажигания .Её лутше адоптировать через компьютер предварительно прогрев машину до 90 градусов

А после снятия Д/З её обязательно надо через комп обучать? У меня до ШКОДЫ был НИССАН АЛЬМЕРА КЛАССИК, так там после проделования определённых действий, Д/З сама обучалась.

Сообщение от Саня 777

А после снятия Д/З её обязательно надо через комп обучать? У меня до ШКОДЫ был НИССАН АЛЬМЕРА КЛАССИК, так там после проделования определённых действий, Д/З сама обучалась.

Не то что бы обязательно, желательно.Так как период адаптации у нее может занять какое то время а через компьютер VAG COM это происходит быстрее и надежнее.(Для Тура) В А5 1,6 она сама адаптируется .