Тема: Стучит ЗАРАЗА!

Уважаемые форумчане!
Помогите найти причину стука.
Стук начал проявляться на 10т.к. придвижении на малой скорости в проках на совершенно гладкой дороге в режиме обычный старт-сброс газа( чаще при сбросе газа) т.е. получается пр некоем раскачивании авто. звук явно не от деталей подвески. звук как бы еще и передается по кузову(глухой) напоминает по качеству болтающуюся опору двигателя или коробки. Может это что то внутри коробки DSG ? кто знаком с ее устройством?Звук переключения передач в ДСГ я отличаю от этого. Вчера прошел первое ТО, в сервисе сказали ,что все хорошо и ездить можно без опаски. Но стук доста уже!!! Особо сильно проявляется при дерготне в пробках. при обычной езде не слышно.

wolf73...что за сервис_?
я бы настаивал на диагностики, покатался бы вместе с мастером и если надо, ни один раз.

см кочательную опору двс

Те же наблюдения, изложил здесь http://www.octavia-club.ru/forum/showthread.php?t=3471. Видимо, известная особенность DSG (за неделю ни одного комментария в теме...)
Устройство коробки http://systemsauto.ru/box/dsg.html.
При ТО также ответили - все ОК, опоры в порядке (сам смотрел - ничего не "болтается")

Есть такая хрень. Мне думается, конструктивная особенность такая ДСГ. Есть некий "свободный ход" или "люфт", в рамках которого при сбросе и даче газа просходит указанный "тук" (даже стуком не назовешь, мне напоминает как будто бутылка с водой катается и об мягкое упирается... сначала думал что это жидкость стеклоомывателя плещется ) заметно в тишине в пробках и тока когда на D2 едет. Я писал уже в другой теме, что нечто подобное есть на механике, если бростить и надавить резко газ - мне кажется, что то похожее ...

У меня эти звуки есть и на первой и второй и третьей. обороты при этом всегда маленькие около 1000-1200. если переключиться на ручной режим тоже самое.
Если это конструктивная особенность, то почему не проявлялась сразу.

см кочательную опору двс
__________________
ТУР 1.8урба КРАСНЫЙ ВУХ
а что так быстро уже пипец может опорам настать??

Еще один ньюанс-пока хорошо не прогреется (минут 20 езды) не стучит!!! Асервис в котором я был это Автопрага на Тимирязевской. Мастер со мной покатался ,но как обычно бывает ничего в этот момент не стучало(пробок небыло млин!!) да и еще: два раза была такая фигня.. при разгоне ка будто происходило переключение на нейтралку и ни на одном из положений селектора машина не двигалась и только после выключения зажигания ,и повторного пуска двигателя можно было ехать. один раз это произошло при обгоне на трассе при 130км/ч ... стремно было пипец!!! Сервис ошибок как обычно не обнаружил!!

Сообщение от wolf73

Еще один ньюанс-пока хорошо не прогреется (минут 20 езды) не стучит!!! Асервис в котором я был это Автопрага на Тимирязевской. Мастер со мной покатался ,но как обычно бывает ничего в этот момент не стучало(пробок небыло млин!!)

Вот сейчас пора на ТО 15000, спрошу, что это такое... потом напишу что мне скажут ) а что прям сильно стучит у тебя? я бы не сказал, что напрягает... еле слышно что то тукает, и то, если в тишине..

Сообщение от krraash

Вот сейчас пора на ТО 15000, спрошу, что это такое... потом напишу что мне скажут ) а что прям сильно стучит у тебя? я бы не сказал, что напрягает... еле слышно что то тукает, и то, если в тишине..

Ну что вам сказали на ТО? Меня этот стук уже достал, слышно очень хорошо даже при включенной музыке, еще он отдает по ногам. Но бывает, что стук пропадает. На днях поехал к дилеру, покатались с мастером, и как на зло ничего не стучало, но машину загнали в сервис, якобы посмотрели - все нормуль. на мои вопросы о возможной природе стука дилер плел чушь про стук суппортов и т.д. Уехал я ни с чем.
Зато открыли мне капот, т.к. накануне разъединился трос в соединении на рамке радиатора. Да, весело

Сообщение от Lancelot

Ну что вам сказали на ТО? Меня этот стук уже достал, слышно очень хорошо даже при включенной музыке, еще он отдает по ногам. Но бывает, что стук пропадает. На днях поехал к дилеру, покатались с мастером, и как на зло ничего не стучало, но машину загнали в сервис, якобы посмотрели - все нормуль. на мои вопросы о возможной природе стука дилер плел чушь про стук суппортов и т.д. Уехал я ни с чем.
Зато открыли мне капот, т.к. накануне разъединился трос в соединении на рамке радиатора. Да, весело

Сказали что никаких посторонних звуков не обнаружили ))) а вот я посте ТО1 обнаружил сразу какой то дребезг на кочках, которого раньше точно не было. че нить забыли прикрутить, небось. блин, хоть не ездий к ним, никогда не соберут обратно как было... в капоте некоторые штучки не защелкнули на место - все за ними проверять надо, как дети, прости господи... зато пытались впарить новые свечи по 1400 руб. за штуку.