Тема: Смена масла в КПП, да или нет?

Сообщение от Valerych

Господа, дорброго времени суток!
Задумался малость. Через километров 500 предстоит замена масла в движке, и вот думаю, может сменить заодно и в КПП...ибо защиту все равно сдергивать.
Несмотря на то, что VAG говорит нам о пожизненном пребывании масла в КПП меня эти слова смущают, ведь ничто не вечно. С другой стороны есть поговорка: "не мешай механизму работать", ведь коробка работает нормально, ну, за исключением фирменной болячки с включением первой пекредачи (на моей только первая иногда херово втыкается) ну и чуть подвывает на второй передаче при движении накатом.
Что скажете, порадовать машинку свежачком (заказав оригинал либо аналог) либо пущай дальше со старым ездит?
P.S. Не сказал сразу, пробег у моей ласточки 141 тысяча км.
Заранее спасибо.

Ух, как это я пропустил эту тему. Только, что создал аналог. Я бы на 141 тыс.км. сменил по любому. И не важно, кто, что говорит. А я вот совсем с ума сошел, подумываю заменить на 30 т.км. и 4-й год машине. Вернее как, я хотел залить молибденовую присадку от ЛМ при проверке уровня (ТО30), но вот думаю, чего уж мелочиться, залью сразу самую крутую синтетику ЛМ с присадкой.

Сообщение от Zoric80

Ух, как это я пропустил эту тему. Только, что создал аналог. Я бы на 141 тыс.км. сменил по любому. И не важно, кто, что говорит. А я вот совсем с ума сошел, подумываю заменить на 30 т.км. и 4-й год машине. Вернее как, я хотел залить молибденовую присадку от ЛМ при проверке уровня (ТО30), но вот думаю, чего уж мелочиться, залью сразу самую крутую синтетику ЛМ с присадкой.

А вот ЛМ + их присадки - это лишнее, только оригинал! А то и до переборки коробаса приедете. 30тыс - рано! Вы еще указали про 2мм, знач можно долить ну 50-100гр, эт максимум, потом польется.