Цитата Сообщение от vova81 Посмотреть сообщение
даёт ли какой-то драйв АКПП-так же сомнительно.
с тем же успехом можно в маршрутке ехать,да едешь-удовольствия ноль.
для тупо передвижения от точки А до точки Б АКПП вполне подходит,для чесания и ковыряния разных частей тела-тоже подходит,для всего остального нет.
Ну как же сомнительно?
Двигатель один, другая только трансмиссия. Не так уж и сильно "поедающая" лошадиные силы и крутящий момент в гидротрансформаторе.
Передаточные числа тоже очень даже неплохо подобраны. Если хочется ехать весело, то спорт-режим это позволяет. А на "D" можно ехать спокойно на 1500-1800 об./мин. и не отвлекаться, пускай даже спиномозговыми рефлексами (как то "автоматическая" синхронная работа руками и ногами для переключения передач) ,на перключения и работу со сцеплением. Обобено приятно ощущать что ты на АКПП когда едешь по пробке с работы уставший. Ну нафиг не охота ничё переключать. До АКПП ездил на механике 5 лет и есть с чем сравнивать. На АКПП реально МЕНЬШЕ устаёшь от дороги!
P.S. Даже на "D" по результатам программы "Автоускорение" на андроиде, до сотни за 8.5 секунд.
http://mycaracc.ru/cars/graph/2132