А существуют ли какие нибудь особенности при обкатке двигателя с АКПП? Дело в том, что при неспешной езде программа старается максимально снизить обороты, а это значит работа в натяг, что соответственно нежелательно. Даже порой в горку при скорости около 75-80 км/ч включена 6 передача, я в таких случаях перехожу в руч. режим и переключаюсь так, чтобы обороты были примерно 2000-2200. Поделитесь своим опытом.