Тема: Проблема с электрикой на 2.0 TDI

Причиной был датчик температуры ОГ, но не тот, который стоит в сажевом фильтре, а тот, который стоит в районе турбины.
Стоят датчики не хило.
Лямбда-зонд - 4900 от Bosch не оригинальный. Оригинал что-то в районе 6500 вроде.
Датчик температуры ОГ ( в сажевом фильтре) - 3200 вроде обошелся.
Датчик температуры ОГ (в районе турбины который) - 5000 р. ;)
Короче не дешевое удовольствие оказалось. ;)

Сообщение от Rage.cher

Причиной был датчик температуры ОГ, но не тот, который стоит в сажевом фильтре, а тот, который стоит в районе турбины.
Стоят датчики не хило.
Лямбда-зонд - 4900 от Bosch не оригинальный. Оригинал что-то в районе 6500 вроде.
Датчик температуры ОГ ( в сажевом фильтре) - 3200 вроде обошелся.
Датчик температуры ОГ (в районе турбины который) - 5000 р. ;)
Короче не дешевое удовольствие оказалось. ;)

Здравствуй, Rage.cher!
Ясно ...надо запомнить ... лады, спсб за инфу про датчики ... если честно у меня глючат по всякому .... от датчика ремня .... ииии т.д. Всякое бывает ... вот все думаю ... все это происходит после последнего дорожного происшествия. Больно вспоминать, просто Октавию повернуло от удара. Удар случился в задний бампер. Будешь смеется это третий раз случилось со мной то есть в салоне автомобиля меня не было. В первый и второй раз тоже самое ... выходишь с магаза а там девушка за рулем "Фольца" с моим подозрением с она была под грибами, содержащие "псилоцибин" ... так что поосторожней с парковками возле зданий ...