Тема: Зажим топливного фильтра

по-ходу надо ехать к официалам))

Сообщение от Exxento

по-ходу надо ехать к официалам))

Конечно надо ехать, только ничего нового они не скажут, кроме "приятного" ценника на шланг, но зато покатаетесь, удовольствие от поездки получите)))

Сообщение от Autogen

Конечно надо ехать, только ничего нового они не скажут, кроме "приятного" ценника на шланг, но зато покатаетесь, удовольствие от поездки получите)))

Я уже позвонил - 780 р.)) ну что, неужели никто с такой проблемой не сталкивался?) судя по всему она распространенная)

Сообщение от Exxento

Я уже позвонил - 780 р.)) ну что, неужели никто с такой проблемой не сталкивался?) судя по всему она распространенная)

согласен, распространенная, у меня под капотом похожий зажим крякнул, но я возится не стал, взял на разборке. А 780руб так то небольшая цена, либо думать над колхозом под обычные хомуты. Брать бензостойкие шланги, придумать переходники... Просто слишком часто, и особенно зимой, не надо топливник менять))

Есть три стандартных решения:
1. Купить новый шланг с зажимами (минус-не бюджетно, потребуется переустановка шланга) .
2. Купить шланг с зажимами на разборке (минус-потребуется переустановка шланга).
3. Поставить хомуты (минус- потребуется колхозить).