Цитата Сообщение от Деня Посмотреть сообщение
Да нече там делать.
Скорее всего хомут затянут и всё.
Хотя по идее надо смазки добавлять. А это:
-вынуть вал;
-сдёрнуть шарнир;
-промыть его и пыльник;
-забить новой смазки;
-установить шарнир на вал;
-натянуть пыльник;
-закрепить новым хомутом;
-вставить вал в КП;
-долить масло в КП до уровня.
Только мне кажется, что эти мудрецы из ремзоны так делать не станут. Хлопотно это.
Ну может сначала смазку зашприцевать в этот пыльник смогут, почему обязательно снимать? А потом затягивать уже.