Тема: Помогите разобраться в DSG6

Сообщение от Shkoda-kot

Бразэ.
Смотря что в твоем понимании вваливать?
Если пять десять минут в режиме кикдаун прохватить по трассе то достаточно спорт режима. В мануальном режиме ты все равно не сможешь быстрее и лучше переключить в силу конструкции, а так же реакции (я надеюсь ты не профессиональный гонщик). Да к тому же от таких приколов производители как правило страхуются, либо ставят прогу которая переключает на повышенную передачу при достижении максимальных оборотов либо ставится ограничитель который сбрасывает подачу топлива при достижении максимально критических оборотов. Вообще на гражданской машине лучше не отжигать, не для этого её делали. Вообще после предельных нагрузок для автомата, необходимо проехать пять десять км спокойно, что бы дать остыть...
А если хочешь пару часов по треку погонять, то не тот это агрегат.
Конечно при диком желании можно и на гидротрансформаторе с пробуксовкой стартовать (как пример можно на драйве нажать одной ногой на тормоз, левой, а правой акселератор, набрать около 5000 оборотов и более, затем резко отпустить тормоз), но зачем это? тем более вредно это для коробки.
Хочешь по отжигать продай октавию и купи Лансер на механике или Импрезу...

Это я все знаю, я немного про другое спрашивал. Ручной режим без переключений допустим выбрали третью передачу и начинаем валить держим в районе 12 км/ч= 5500 об/мин, резко тормозим до 60 км/ч оставаясь на 3 передаче потом опять газ в пол, вот такой режим вреден для АКП?

Сообщение от Ivan Goncharov

Это я все знаю, я немного про другое спрашивал. Ручной режим без переключений допустим выбрали третью передачу и начинаем валить держим в районе 12 км/ч= 5500 об/мин, резко тормозим до 60 км/ч оставаясь на 3 передаче потом опять газ в пол, вот такой режим вреден для АКП?

От таких приколов производитель специально программу ставит, которая сама переключит передачи, чтобы не перегреть коробку. Даже на ДСГ 6 в мануальном режиме коробас сбрасывает передачи в низ при критическом понижении оборотов (пробовал на своей).
По поводу вредно или нет: конечно вредно потому как это критические режимы. лучше уже тогда программу на коробке поменять что бы быстрее переключала. Хотя после пяти тыщ пробега такая идея я думаю у тебя отпадет.

З.Ы.
Предыдущий пост поправил, конечно же Лансер Эво или Имреза эСТиАй лучше подойдут для погонять.