Цитата Сообщение от Александр AKL 1.6 Посмотреть сообщение
вот типо того и пишут, ну блин тут два пути, либо через пробку и как выяснилось в итоге что резьба срывается и попадаешь на 7 кусков в моем случае, либо откачивают этим насосом и оставляют там стопарик старого масла, в общем 50/50 получается где плюс у одного метода там минус у другого.
Поверь мне на слово, через пробку тоже все не сольешь при всем желании! А так, дело каждого. И в чем проблема поменять масло на шкоде через щуп, чем сервисы мотивируют отказ? Это я так для общего развития...