Цитата Сообщение от Valerych Посмотреть сообщение
Справедливости ради отметить хочу, что в снятии защиты есть пара плюсов:
1) Можно осмотреть снизу все подтеки (если таковые имеются), приводы, помпу и пр.;
2) Чтобы болты крепления защиты не закисали, смазать можно, не забывайте в каких условиях у нас бегают наши машины.
А вообще личное дело каждого. Я за снятие защиты и слив масла!
Так это то да, да вот ключик динамометрический не всегда под рукой, а руками никак понять не могу, дай волю гайку на 55 сорву