Тема: Расход масла на 1.8TSI

как раз таки я не гонсчег)
но ездить только до 3500.......можно купить атмо тогда. 1.4. будет тоже "ехать")

Сообщение от vova81

как раз таки я не гонсчег)
но ездить только до 3500.......можно купить атмо тогда. 1.4. будет тоже "ехать")

Куда больше крутить-то ? И так на 3-ей в боксование наровит сорваться! А тут уже и скорость 60 км/ч.
Про 1 и 2 вообще молчу. Иногда кажется, что полного привода не хватает.

Сообщение от Деня

Куда больше крутить-то ? И так на 3-ей в боксование наровит сорваться! А тут уже и скорость 60 км/ч.
Про 1 и 2 вообще молчу. Иногда кажется, что полного привода не хватает.

ты по моему прикалываешся над всеми здесь....

Сообщение от podzemka

ты по моему прикалываешся над всеми здесь....

Ну тема вроде про расход масла?
А так не прикалываюсь 205/60-R15 i?path=b0417161033__PRIMA_1.jpg

Сообщение от Деня

Ну тема вроде про расход масла?

Во во!

У меня пробег 43000, взял б/у.
ТО было сделано в марте, прошлый владелец вряд ли гонял.

Собственно, пару дней назад загорелась лампочка, сегодня долил 500гр. Отъездил 2000км.
Тапку в пол люблю)

Кажись, как на предыдущем фордике с собой придется таскать 5л баклашку)

Сообщение от Деня

Куда больше крутить-то ? И так на 3-ей в боксование наровит сорваться! А тут уже и скорость 60 км/ч.
Про 1 и 2 вообще молчу. Иногда кажется, что полного привода не хватает.

Аналогичные мысли про полный привод, конечно у 1.8 момент побольше и для его реализации полный привод реально нужен, зимой так даже очень!
Немного по теме: Масло ест, долил 1.5л за 10 000км, мастер смены ОД говорит это нормально для 1.8TSI. Не то чтобы это напрягало, но мысль про "коксующиеся кольца" точит мозг..

Сообщение от Baloo73

Аналогичные мысли про полный привод, конечно у 1.8 момент побольше и для его реализации полный привод реально нужен, зимой так даже очень!
Немного по теме: Масло ест, долил 1.5л за 10 000км, мастер смены ОД говорит это нормально для 1.8TSI. Не то чтобы это напрягало, но мысль про "коксующиеся кольца" точит мозг..

Мастер лечит, как мне кажется. Если понять, почему, то станет понятно, что делать дальше...
Получается, что 1 литр на 6000 км в трубу улетает.

Как потом такие машины на вторичке продавать?

Сообщение от Деня

.

Как потом такие машины на вторичке продавать?

Я решил даже не думать о вторичке ТСИ, это такой кот в мешке, что вообще туман. Решил брать только новую, а пока буду тур катать.

Сообщение от Zoric80

Я решил даже не думать о вторичке ТСИ, это такой кот в мешке, что вообще туман. Решил брать только новую, а пока буду тур катать.

Не всегда.
Мы брали scirocco 2.0tsi dsg-6 из под директора Омского ОД VW (гонщик активный, ездил только летом).
Пробег был 32т.км., колодки в ноль стерты, резина 20% остаток, как выяснилось был удар в левое, переднее крыло.
Мотор пробежал ещё 30т., от ТО до ТО не требует доливки масла. dsg о себе не напоминает.

Сообщение от Деня

Как потом такие машины на вторичке продавать?

легко и просто. продать тому-кто хочет 1.8т,но не хватает денег на новую.
с учётом того,что новая будет ЛЯМ СТОИТЬ,моя через 5 лет уйдёт тыщ за 600-500 легко,с пробегом 80-100тыс.км.
не хочешь б/у октавию,покупай новий солярис,логан и прочую овощевозку.
так что каждому своё.