8LikesКто-то выкладывал инфу про 310нм. Было бы 250 Рево не стала бы заниматься чипом АКПП.Сообщение от XFXF
Кто-то выкладывал инфу про 310нм. Было бы 250 Рево не стала бы заниматься чипом АКПП.
Как же тогда они катаются с чиповкой, для меня загадка, там их до 320 нм разгоняют.
Везде уверяют что для этих каробок это нормально.
И еще... Получается, что на RS коробка другая, т.к. там пишут 280 нм в стоке.
На РС DSG6
Ясно, осталось понять про тюнеров.
http://www.octavia-club.ru/f/a5/1504...-avtomatom/p35
страницы 35 и 36 по этой ссылке наиболее информативны
ага и там ссыль на единственный файл-доказательство 310Нм удалена...А-ха-хаhttp://www.octavia-club.ru/f/a5/1504...-avtomatom/p35
Связка 1,8 тси с АКП на октавии - просто чумовая! Сам являюсь владельцем такого авто. До этого ездил на камри (40 кузов) на ручке, так октавия по динамике интереснее тойоты (объем 2,4). А перед ней ездил на КИА СИД (1,6 АКП), так КИА вообще не едет, хотя автомат мягче. Вообщем, не терзайте себя глупыми мыслями, автомат на шкоде отличный.Единственное, обламывает электронная педаль!!!
Коробка действительно тупит. Нужно приспосабливаться. На газ реагирует с задержкой. В ручном режиме задержка также присутствует. Динамики конечно за глаза, на трассе и на мкаде самое оно. Но в пробках не очень.
настройки педали газа от АУДИ + АКПП от АУДИТТ практически уберают затуп, уже активировал данную связку паре чел-к, все остались довольны. Если есть шнур каждый себе может сделать тоже самое.
педаль газа
И кто может настроить, и сколько стоит удовольствие?
Ваши права
Ответить с цитированием