Может у фрикционов акпп6 запас прочности больше, чем у сцеплений или мехатроника дсг7, а так что ода, что вторая на 250 Нм? Просто какой экономический смысл ставить акпп модификации на 300Нм+ на двигатель официально выдающий 250 Нм...
... хотя если все эти чипующие конторы работают с подачи вага, то смысл есть.