Вспомнил - мне предложили сигналку Pandora 3300.
Но потом ребята в сервисе сказали, что такие сигналки подключаются к шине в обход иммобилайзеру и отсоветовали ставить мне такое "чудо" ноу-хау.
Уважаемые форумчане - кто-нибудь себе ставил такую сигнализацию?
Штатный иммобилайзер совсем не обязательно обходить! Это нужно только в случае, если активируется функция дистанционного запуска двигателя. Если вам это не нужно - никакого обхода иммобилайзера не требуется!Сообщение от Александр24
А Пандорра очень неплохая противоугонная система с реальным диалоговым кодом. Взломать ее электронным способом путем дистанционого перехвата кода невозможно.
У нее один минус - цена. Но если это для вас не критично - ставьте и не сомневайтесь.
Мне предложили такую в салоне в подарок. Пандорра 3300 с автозапуском, но мне ребята в сервисе по установке сказали, что не нужен автозапуск.
В подарок и вы еще сомневаетесь?? Кто бы мне подарил! Если вам не нужно - звоните. :)))
А насчет ненужности автозапуска - поддерживаю. Штука, безусловно, удобная, но есть и немало минусов. И для меня лично минусы этой функции перевесили ее плюсы. Поэтому я и не активировал ее.
С одной стороны у меня той зимой на даче було - 37 и машинка после ночи не завелась, а была бы пандорра - то супер. Там короче одна из функций стоит, когда температура двигателя опускается менее заданной владельцем, то она автоматом прогревается. Так можно было бы избежать проблем.
Мне предложили ее в подарок, если я отказался бы от одного салона и пришел в другой!
Тоже на прошлой машинке попользовал автозапуск, и понял, что функция эта (в данной реализации) бесполезная для меня.
Вот если ты с помощью отправки смс заводилась, другое дело ))) Или путем отправки письма по электронке, к примеру.
А так, по-моему, самая сигналка, это КАСКО.
Последний раз редактировалось krraash; 12.08.2010 в 17:33.
Поставил Пандору 3300, с диалоговым кодом, по can - шине, разбирать практически в машине ничего не надо, что огромный плюс от наших очумелых рук. Автозапуск не активировал, сделать это без проблем, просто на механнике считаю эта функция не очень, но на любителя. Всем удачи!
Автомобили концерна VAG оснащены CAN-шиной,для корректного подключения дополнительного оборудования нужен CAN-модуль,в Рandara DXL 3300 он присутствует,поэтому Вам ее и предложили.Система с диалоговым кодом.Но для реализации автозапуска нужно обойти штатный иммобилайзер,для этого есть так называемый "модуль обхода штатного иммобилайзера".Из одного ключа изымается чип И помещается в блок обходчика.А сам блок "хоронится "где то в недрах торпедо(это в идеале).А вот здесь и есть камень предкновения:Не дай Бог наступит страховой случай и Вам предется предъявлять полный комплект ключей,а один то разобранный.Варианта два:-закзать еще один ключ только не у дилера,т.к.у них все фиксируется,а страховая пробъет это на раз.Второй-сказать сраховой,что хотите автозапуск-что они на это ответят?Ну как-то так.
И еще "похороненный" в торпедо чип в обычном состоянии не активен,он считывается блоком обходчика только в момент получения сигнализацией команды на автозапуск.Автомобили концерна VAG оснащены CAN-шиной,для корректного подключения дополнительного оборудования нужен CAN-модуль,в Рandara DXL 3300 он присутствует,поэтому Вам ее и предложили.Система с диалоговым кодом.Но для реализации автозапуска нужно обойти штатный иммобилайзер,для этого есть так называемый "модуль обхода штатного иммобилайзера".Из одного ключа изымается чип И помещается в блок обходчика.А сам блок "хоронится "где то в недрах торпедо(это в идеале).А вот здесь и есть камень предкновения:Не дай Бог наступит страховой случай и Вам предется предъявлять полный комплект ключей,а один то разобранный.Варианта два:-закзать еще один ключ только не у дилера,т.к.у них все фиксируется,а страховая пробъет это на раз.Второй-сказать сраховой,что хотите автозапуск-что они на это ответят?Ну как-то так.
Ваши права
Ответить с цитированием