Тема: 1.4T или 1.6

Сообщение от Петрович 161 rus

+1. Хотя думаю, что спора здесь нет. Просто каждый хочет сказать, что за те деньги, которые он заплатил (и может платить!), получает максимум удовлетворения. И в отношении Окташи это справедливо.
А вот был бы у меня карман потолще, то я ездил бы.....

Просто странно читать советы народа из серии "бери 1.6" у которых в подписи стоит 1.6 - без аргументов, а так - чтобы оправдать и дополнительно для самих себя защитить правильность собственного выбора. Хотя, порой, этот выбор продиктован исключительно вопросом стоимости машины. И никто не говорит, что это плохо! Но надо признать набор факторов своих = цена, достаточность, удовлетворенность за ЭТИ деньги, которые были для этого авто, а не навязывать свою ситуацию другим, по моему. Ну, или объективно как то попробовать сравнить, если пробовали и то, и это. Или, если на то пошло, сравнивать в рамках определенного бюджета. Ведь ездить на более мощной машине удобнее, как не крути. А остальные факторы имеют место, конечно, но к удобству самой езды они не относятся. Да и субъективно все, кроме очевидного факта - при прочих равных на более мощном авто ездить удобнее, т.к. есть возможность (пускай и в 90% ситуаций не использующаяся кем-то) ускориться, если это нужно, да и на МКПП не дрочить ручкой лишний раз... мое частное мнение.

ПС. А то мона еще сказать: да пошли вы все в ОПУ! Я на разницу в цене купил 2 кондиционера домой! Прав. Но только в частном случае. В своем собственном )

Сообщение от krraash

да и на МКПП не дрочить ручкой лишний раз... мое частное мнение.

Да, тут дело вкуса конечно!
Спор давно идет что лучше. Бюджеты тоже играют значительную роль.

Но про МКПП - не согласен.
У меня на лачетти в -37 зимой не завелась машина - ее легко с толкача завести мне помогли.
А с автоматом или ДСГ такое возможно? И разве это не серьездный аргумент?!

Я считаю, что каждому свое!!! Мы в свободной стране - можно все, что не запрещено законодательством (иначе - накажут)!!!

Сообщение от Александр24

Да, тут дело вкуса конечно!
Спор давно идет что лучше. Бюджеты тоже играют значительную роль.

Но про МКПП - не согласен.
У меня на лачетти в -37 зимой не завелась машина - ее легко с толкача завести мне помогли.
А с автоматом или ДСГ такое возможно? И разве это не серьездный аргумент?!

Я считаю, что каждому свое!!! Мы в свободной стране - можно все, что не запрещено законодательством (иначе - накажут)!!!

да ты не понял... я имел ввиду, что при прочих равных, на более мощном авто нету нужды лишний раз подтыкать более нижнюю передачу. на механике, я имею ввиду. не сравнивая мкпп с автоматом, а сравнивая две одинаковых МКПП машины - в случае, если одна из них мощнее.

Сообщение от krraash

да ты не понял... я имел ввиду, что при прочих равных, на более мощном авто нету нужды лишний раз подтыкать более нижнюю передачу. на механике, я имею ввиду. не сравнивая мкпп с автоматом, а сравнивая две одинаковых МКПП машины - в случае, если одна из них мощнее.

Согласен, но еще зависит от самих передач.
Бывают короткие, а есть длинные!
Ездил на элантре - там на 50 км/час тянула на 5 передаче.

На лачетти - на четвертой при 3500 об/мин ехала 100 км/час.

На октавии - на пятой передачке при 3000 об/мин - 100 км/час. и передачки у октавии - короткие по сравнению с корейцами.

Поэтому еще многое зависит от настройки самой коропки передач.

На октавии - на пятой передачке при 3000 об/мин - 100 км/час. и передачки у октавии - короткие по сравнению с корейцами.

Зато наверное прет, как танк :-)))

Сообщение от covenant

Зато наверное прет, как танк :-)))

Ну да - она тянет нормально!!!
Хотя корейские легче - они шустрее и движки не так "зажаты".