Если вы поменяете масла на 100000 км то процентов на 90 вы будете ремонтировать коробку, так как к этому моменту масло умрет в вашем АКПП, а после смены новы моющие присадки какую то часть у вас вымоют а какую то нет и после и после этого у вас начнется дерготня и беготня почему раньше все работало а теперь нет. Ну а в общем поменяете гидроблок и будет дальше ездить вот и все.





157Likes


Ответить с цитированием