Зачем тебе 2х литровый субарь? получается если есть риск поломок, то он хотя бы должен оправдывать вложенные деньги, тоесть субару должна валить, причем валить боком и зимой и летом и дарить тебе незабываемые ощущения от вождения, а 2х литровая субару, даже октахе не конкурент и боком ты валить сможешь только на льду зимой, вообщем мне кажется, что игра свеч не стоит. либо бери 2.0Т или 2.5Т
Я понимаю, что по сылке возможно дрова, но все же http://cars.auto.ru/cars/used/sale/40550310-cee685.html
Вкладываться хоть будет за что, починил и валишь, починил и валишь это же лучше чем починил и тошнишь, починил и тошнишь
Я понимаю, что по сылке возможно дрова, но все же http://cars.auto.ru/cars/used/sale/40550310-cee685.html
Вкладываться хоть будет за что, починил и валишь, починил и валишь это же лучше чем починил и тошнишь, починил и тошнишь
Не ужели 2 литра, полноприводных тошнить будут?! А главное где "валить" то?!
Более менее едет, не парься.
Вань, ты видел пробеги у них? СТО тысяч на горячем авто, да пиз..ц там всему!
Согласен! Это надо быть любителем и быть готовым к тому, что из ГАИ сразу в сервис и остаться там жить, чтоб поставить машину на ноги... Знакомый так Эклипса атмосферник 96-го года брал, он жил в сервисе, но он брал специально под восстановление...