5LikesВот-вот!) О чем я и говорил...Сообщение от Васильич32
Не будет счастья, т.к. двигатель 2,4 далеко не безпроблемный...да и 10-летняя машина сама по себе один сплошной гемор.
Вот-вот!) О чем я и говорил...Не будет счастья, т.к. двигатель 2,4 далеко не безпроблемный...да и 10-летняя машина сама по себе один сплошной гемор.
Я все конечно понимаю, но то что ауди надежнее и дешевле субару- это 100% и самое важно, что я считаю, что по характеристикам она ей не уступает вообще!
Ну это при условии, что год у них одинаковый, а если год будет одинаковый, то цена сильно разная, да и потом, обслуживание ауди, это вообще удовольствие дорогое, дороже чем у субары... Опять же не более чем голая теория.
Оп-оп, эт почему? На шкоде практически все аудюшное ведь....
В самом деле?! Про дорогое обслуживание ауди ни кто и не скрывает... Большинство мнений такое "ломается редко, но метко". Напротив есть экземпляры, что ломаются ну ооочень часто и даже не официальные конторы за ремонт берут очень дорого.
В самом деле, достаточно под капот заглянуть хоть раз или применимость запчастей на экзисте глянуть...Но почему дороже, скорее всего работы?
Вспомнил тут... Парнишка один взял себе Ауди 4-ку, года 6-7-го, 2 года откатался на ней, был доволен как слон, решил взять Тиану, стал продавать Ауди, пробили его машину, а она оказалась конструктором, битая-перебитая, короче машина ппц, а он 2 года откатался и что говориться только расходники менял...
Спорить не буду. Просто сложилось общее впечатление...
Просто тут какбэ, если Шкода посыпется, тожа облезете делать. Но Субару не обогнать в этом плане, тут если только элитные марки Ламбо, Порше и еже с ними...
Умф... Это и пугает...
Ваши права
Ответить с цитированием