Диллер уже не ремонтирует))) только меняет агрегат в сборе, зачем ему брать ответственность за своих криворуких слесарей))) ведь замена подшипников на самом деле не просто разобрал-выдавил-запресовал новый- собрал. Я читал пару мануалов по дефектовке немецких агрегатов... Там у них куча спец инструмента для разбора и измерения валов шестеренок и еще ведь обучить наших баранов надо)))) заменить агрегат им гораздо проще)))