Цитата Сообщение от KJlAHT Посмотреть сообщение
Диллер уже не ремонтирует))) только меняет агрегат в сборе, зачем ему брать ответственность за своих криворуких слесарей))) ведь замена подшипников на самом деле не просто разобрал-выдавил-запресовал новый- собрал. Я читал пару мануалов по дефектовке немецких агрегатов... Там у них куча спец инструмента для разбора и измерения валов шестеренок и еще ведь обучить наших баранов надо)))) заменить агрегат им гораздо проще)))
Какая там нахрен спец техника для замены подшипника (на других коробках на коленке делается) на ДСГ, которая как ведро гремит с завода? Да там небось зазары и свободный ход между шестернями мм по 5...Мистика, что не разваливается она