1Likes
Ремень генератора на дизельной Октавии- 3 раз за год
Коллеги,хотелось бы услышать ваше мнение по проблеме , с которой я уже 3 раз сталкиваюсь за последний год.Причем ничто так не беспокоит,как она.Итак по порядку: 1.9 ТДИ ( 2004 год).Машина без нареканий за исключеием того, что за календарный год 3 раз рвется ремень генератора.Это меня сильно беспокоит ибо этим летом хочу поехать надальняк в отпуск на машине. Причем , ремень не проходит и 2000 км-рвется. Я ремонтирую машину у хороших ребят( неофициалов) но все по божеским ценам. Но ремни они мне ставятDEPO. Когда поинтересовался у мастера, он говорит, что дизель более "агрессивный " двигатель вот и рвет,но я понимаю,что 2000 для ремня это просто ничто. У меня такая версия, что ТДИ действительно работает более агрессивно ( повышенная вибрация) а ремни ГАВНО. поэтому решил не экономить на ДЕПО-поставлю оригинальный ремень. Если дело в гавеном качестве ремня-это пол-беды, дело в том , что специфическая травма ремня. такое впечатление что его какая то часть компенсатора "травмирует" и он как ры разрезается ВДОЛЬ а не рвется поперек. Тоесть сейчас у меня ремень стоит на шкивах но в середине он как бы вырезается за счет соприкосновения с чем-то Кто сталкивался с аналогичной проблемой? Что думаете по такой проблеме?
Ответить с цитированием
Сообщение от олег4
