Тема: шумоизоляция

Итак, сегодня сделали замеры на трех машинах
штатный бриджстоун на штатных 17 дисках - пробег летней резины около 1200 км
штатный бриджстоун на 17 кованых Slikовских дисках(с шумкой пола, дверей и арок в проверенном ателье) - пробег около 1200 км
Штатный ContiSportContact2 на штатных 18 дискахдисках - пробег летней резины около 18 000 км

В измерениях пользовались простеньким шумомером, делали по 3 max и min измерения на 20, 40, 60, 80 км в час

Основной вопрос был на сколько штатный бридж с шумкой тише чем без шумки, пока ехали на место хозяин автомобиля без шумки озвучил мысль о том, что в его машине шумнее чем в машине с шумкой.

Но после измерений, оказалась совсем обратная картина.

Худшие значения оказались на машине со сделанной шумоизоляцией, второе место у штатного бриджа, лучше всех показал себя континенталь на 18 дисках(но отличие не значительные.

Парадокс показаний. Кто-то может поделиться опытом на этот счёт.

Сообщение от save

Итак, сегодня сделали замеры на трех машинах
штатный бриджстоун на штатных 17 дисках - пробег летней резины около 1200 км
штатный бриджстоун на 17 кованых Slikовских дисках(с шумкой пола, дверей и арок в проверенном ателье) - пробег около 1200 км
Штатный ContiSportContact2 на штатных 18 дискахдисках - пробег летней резины около 18 000 км

В измерениях пользовались простеньким шумомером, делали по 3 max и min измерения на 20, 40, 60, 80 км в час

Основной вопрос был на сколько штатный бридж с шумкой тише чем без шумки, пока ехали на место хозяин автомобиля без шумки озвучил мысль о том, что в его машине шумнее чем в машине с шумкой.

Но после измерений, оказалась совсем обратная картина.

Худшие значения оказались на машине со сделанной шумоизоляцией, второе место у штатного бриджа, лучше всех показал себя континенталь на 18 дисках(но отличие не значительные.

Парадокс показаний. Кто-то может поделиться опытом на этот счёт.

Какие показания? Сколько децибел?

Сообщение от save

Итак, сегодня сделали замеры на трех машинах
штатный бриджстоун на штатных 17 дисках - пробег летней резины около 1200 км
штатный бриджстоун на 17 кованых Slikовских дисках(с шумкой пола, дверей и арок в проверенном ателье) - пробег около 1200 км
Штатный ContiSportContact2 на штатных 18 дискахдисках - пробег летней резины около 18 000 км

В измерениях пользовались простеньким шумомером, делали по 3 max и min измерения на 20, 40, 60, 80 км в час

Основной вопрос был на сколько штатный бридж с шумкой тише чем без шумки, пока ехали на место хозяин автомобиля без шумки озвучил мысль о том, что в его машине шумнее чем в машине с шумкой.

Но после измерений, оказалась совсем обратная картина.

Худшие значения оказались на машине со сделанной шумоизоляцией, второе место у штатного бриджа, лучше всех показал себя континенталь на 18 дисках(но отличие не значительные.

Парадокс показаний. Кто-то может поделиться опытом на этот счёт.

Ха! А ты что хотел? В каком месте салона и чем замеры делал? Если ты "зашумил" пол, арки и двери, то весь твой шум ушел вверх! И вся твоя шумка только гасит вибрацию музыки. И ты ее, шумку, не в жизнь не проувствуешь, если не проедешь к верху ногами.)))Опять же, чем и как тебе снимали шумы в салоне? Года три назад читал, на каком то "аудио" форуме, о том, как ведущие автопроизводители добиваются тишины в топовых версиях своих машин.... О балансе шумов, о разнице покрытий, о том, почему полностью нельзя отделять внешние и внутренние шумы друг от друга и т.д. и т.п. Это дружище целая наука и сменой колес ты ничего не добьешься! Я не знаю где и как собирали твою РСку, а вот в "Калуге" про шумку похоже не слышали вообще!)))) И внутри и снаружи голый метал!!!! При чем покрыт светлым грунтом на черной машине!!! Да еще поверх херни, похожей на пуш сало, в местах сварных швов!!!!

Сообщение от Tyusha

Ха! А ты что хотел? В каком месте салона и чем замеры делал? Если ты "зашумил" пол, арки и двери, то весь твой шум ушел вверх! И вся твоя шумка только гасит вибрацию музыки. И ты ее, шумку, не в жизнь не проувствуешь, если не проедешь к верху ногами.)))Опять же, чем и как тебе снимали шумы в салоне? Года три назад читал, на каком то "аудио" форуме, о том, как ведущие автопроизводители добиваются тишины в топовых версиях своих машин.... О балансе шумов, о разнице покрытий, о том, почему полностью нельзя отделять внешние и внутренние шумы друг от друга и т.д. и т.п. Это дружище целая наука и сменой колес ты ничего не добьешься! Я не знаю где и как собирали твою РСку, а вот в "Калуге" про шумку похоже не слышали вообще!)))) И внутри и снаружи голый метал!!!! При чем покрыт светлым грунтом на черной машине!!! Да еще поверх херни, похожей на пуш сало, в местах сварных швов!!!!

Красава написал! читал, аж прослезился, особенно на счет Клуги...