Тема: Попытка угона!

Сообщение от AG18

Факт - это знание в форме утверждения, достоверность которого СТРОГО УСТАНОВЛЕНА.

В данном случае Факт - это уголовное дело доведенное до логического конца, т.е. до раскрытия, т.о. имеется документальное подтверждение.
Ничего доказывать с пеной у рта я не собираюсь. Здесь все-таки клуб единомышленников.
Иначе это дойдет до абсурда, в виде выкладывания ксерокопий материалов дела)))))))) что само по себе маловероятно...

Сообщение от AG18

По поводу угона

Звучит логично. Особенно про 2 "неисправности".

Сообщение от Diversant78

В данном случае Факт - это уголовное дело доведенное до логического конца, т.е. до раскрытия, т.о. имеется документальное подтверждение.
Ничего доказывать с пеной у рта я не собираюсь. Здесь все-таки клуб единомышленников.
Иначе это дойдет до абсурда, в виде выкладывания ксерокопий материалов дела)))))))) что само по себе маловероятно...

Diversant78, я с уважением отношусь к Вам и Вашей точке зрения и тоже полагаю, что здесь единомышленники )))), поэтому предлагаю не доказывать ничего "с пеной у рта", мы просто с вами обмениваемся мнениями. ))
Так вот, по теме. Как раз подобное утверждение (хоть Ваше, хоть чьё бы то ни было), а именно: "в данном случае Факт - это уголовное дело доведенное до логического конца, т.е. до раскрытия, т.о. имеется документальное подтверждение" - , так вот, Ваши слова не является фактическим доказательством того, что рассказал Ваш дядя. Как справедливо отмечено Вами же, фактическим доказательством будут кое-какие документы (возможно ксерокопированные) по этому делу, официальные заявления соответствующих органов, и т.д. ))

Но не важно. В любом случае по-дружески жму Вам руку как участнику этого клуба. ))

Касаемо ключей - ну приятель то не прятал их, он сразу из салона поехал домой:)
Так что...

На кой чёрт прятать ключи под машиной, не проще ли жулью сделать дубликат и воспользоваться им при случае.

Ага, дубликат. А если клиент проверит оба ключа и обнаружит один не рабочий, то тогда что?
Третий то ключ не пропишется, только взамен одного из пары:)
А по теме - кстати да. Диксон, я бы поостерегся, не поучилось раз, могут и снова зайти. Но действительно странно для угонщиков, какая-то сложная схема. Проще 4 колеса пропороть чтоб Вы на такси укатили...

Сообщение от Tonight

Ага, дубликат. А если клиент проверит оба ключа и обнаружит один не рабочий, то тогда что?
Третий то ключ не пропишется, только взамен одного из пары:)

А если под машиной его прятать, там, значит, он пропишется ))))

Сообщение от AG18

По поводу угона. Нисколько не сомневаясь в честности рассказа Dixon77, я всё же прихожу к выводу, что никто никакого разъёма не снимал и предохранители не вытаскивал. Я полагаю, что была какая-нибудь копеечная неисправность, а слесари, пользуясь этим, приписали себе героические заслуги по устранению серьёзной "проблемы". Надо же было придумать повод, чтобы "слупить" 1800 рублей.

Да, возможно, что механики просто развели на ЛОВЕ!!!

Сообщение от Санитар морга

Обезьянам понравилась твоя тачка братан, говорю как ментяра работающего по линии автотранспорта (правда в Мурманске). Что тут посоветовать...Скорее всего злоумышленники попытаются снова твою ласточку угнать.Есть несколько вариантов продолжения событий: во-первых, необходимо сообщить в милицию о попытке угона (но скорее всего будет отказано в возбуждении уголовного дела) ну и как бы я поступил в данной ситуации,я бы поставил куда-нибудь GPS передатчик, если тачка тронется с места, по крайней мере узнаешь, а там по обстоятельствам. Был у нас случай один года два назад. Мужик подъехал к офису Мегафона для того чтобы заплатить за телефон, на Лексусе 470 вышел из тачки. Отсутствовал 4 минуты (по камерам видеонаблюдения посмотрели) вышел а машины нет !!! Срисовали тачку 2-е молодых парней из Питера, смотрели за ней 3 дня со сканерами и всё. Парней нашли, а машину нет.Говорят в Москве где-то ездит.
А так удачи тебе!

Спасибо за участие!
По поводу GPS-передатчика скажу, что это не более, чем дорогая игрушка. Глушится на раз! Говорю как радиоинженер, все это хозяйство державший в руках! У обладателей код-грабберов давно уже есть ивсевозможные глушилки как GPS, так и GSM-систем. К тому же их почти свободно можно купить на нашем рынке!
Насчет заявы в милицию - все верно, мне откажут ввиду отсутствия оснований (факта угона). Да дажеесли бы и не отказали, что это дало бы? Спасло бы от новой попытки, если она будет?

Сообщение от трудовик

Для Dixson77- вывод: продовай свою маширу, которой уже более7лет(старая однахо)покупай новую-дизельную!

Неа!!! Не продам!!! По крайней мере сейчас. Потому, как влюблен в нее! :))) Ей хоть и 7 годков будет, но пробег всего 75.500 км! Детский возраст!! К тому же я ее первый и единственный хозяин, который холил ее и лелеял с рождения! :) Машинка радует меня до безумия! А если вспомнить, что я выкупил ее по смешной цене (ранее она была у меня в качестве служебной), то радости еще больше становится! Ей хоть и 7 лет, но нигде ничего не скрипит, не трещит и не болтается, все работает исправно (Чешка все-таки!), а почитаю тут отзывы о калужанках - там у новых машин есть такие проблемы, которых нет на моей 7-летней!!
И потом, лично для себя я альтернативы дизелю не вижу. С дизеля на бензин пересаживаться уже не хочу в принципе.
А вот Октавий дизельных на нашем рынке больше нет! Тур снимают с производства и заказы на него уже непринимают, а А5 и А5FL дизельные к нам не поставляют. А брать другую б/у зачем, если моя меня полностью устраивает?

А если под машиной его прятать, там, значит, он пропишется ))))

под машину кладут второй ключ, рабочий.
а клиенту отдают один рабочий и один муляж

По поводу GPS-передатчика скажу, что это не более, чем дорогая игрушка. Глушится на раз!

100% глушится, но только если уровень соответствует. Все это хозяйство, что код граббер, что глушилка (так вообще проще простого) собирается в домашних условиях немного знающим основы радиоэлектроники и микропрограммирования человеком, увы.
Если угонщики такие продвинутые, их гарант не спугнет, бампингом вскрывается на ура

Сообщение от AG18

По поводу угона. Нисколько не сомневаясь в честности рассказа Dixon77, я всё же прихожу к выводу, что никто никакого разъёма не снимал и предохранители не вытаскивал. Я полагаю, что была какая-нибудь копеечная неисправность, а слесари, пользуясь этим, приписали себе героические заслуги по устранению серьёзной "проблемы". Надо же было придумать повод, чтобы "слупить" 1800 рублей.

Для угона всё это выглядит уж слишком мудрёно и опять же отдаёт играми в шпионов: ))) только представьте, )) всё аккуратно разобрать, сделать аж две (!!!) неисправности (вопрос, а зачем две?? ) :-) потом всё аккуратно собрать и закрыть машину в надежде, что хозяин бросит её и не потащит в сервис...)))
А какова вероятность этого? Может 90% ,а может и 5%.
И ради чего такая муть? Ради семилетней недорогой иномарки?? )))
Ещё куда ни шло, если бы это всё разыгрывалось из-за хищения какого-нибудь дорогущего "роллс-ройса".))) Тем более, по словам самого же автора, у этого сервиса большой опыт самим имитировать неисправности.))))))))))))))))
Так что, на мой взгляд, хозяину, конечно, следует усилить меры безопасности, но не до фанатизма и продолжать спокойно пользоваться своим авто. ))

И ещё, зачастую за какой -нибудь страшной и жуткой интригой, за какой -нибудь великой тайной с инопланетянами и всякой нечистью скрывается такая чушь, что хоть комедийные детективы пиши.)))
Только представьте, слесарь Ванька решил подшутить над слесарем Васькой и бросил пустую гильзу в салон. И всё, больше ничего не надо!!! )))) Логичность рассуждения, а рассказ автора логичен, это следует признать, и богатое воображение сами всё дополнят и создадут та-а-акие причинно-следственные связи, что вплоть до неудавшегося заказного убийства какого-нибудь олигарха или политика.))))))))) А какие -нибудь бабки или жёлтые СМИ разнесут это по всему свету уже как свершившийся факт. Вот так и рождаются сплетни.))))))

Версия интересная. Но не состоятельная. По двум причинам.
Во-первых, не так много "копеечных" неисправностей, которые могут приводит к тем симптомам, о которых я говорил. Чаще всего, это неисправности не копеечные. И если бы слесарям захотелось бы срубить на этом деньжат, то они не стали бы мне говорить о такой ерунде, как снятый разъем, а наплели бы сказки венского леса, как долго они искали неисправность и что там чуть ли не пол-машины нужно менять (когда менять на самом деле ничего не нужно!)! Из той суммы, что я заплатил, почти половина стоит диагностика двигателя, причем независимо от типа неисправности, за один факт подключения диагностического прибора. Все в соответствии с нормативами, регламентами и нормо-часами. На заколачивании бешеных бабок, согласитесь, мало похоже. Уж если бы хотели развести, это можно было сделать гораздо интереснее и на более круглую сумму. Я сам по профессии радиоинженер и знаю, как это можно было бы сделать.
Во-вторых, и это - главное!!! Поскольку я сам с электрикой и электроникой давно дружу, то как только обнаружил проблемы с машиной, первым делом полез в колодку с предохранителями. Проверил все. Все были целы. Но я-то проверял а их на целостность, а не на наличие или отсутствие! К чему я это говорю? А к тому, что я помню ВСЕ предохранители, которые проверил, и помню какие именно: у меня там имелись номиналами от 5 до 20 ампер, желтого, синего и красного цвета. А после того, как мне сказали, что одного там не хватало, мне стало интересно какого именно. Я открыл крышку и увидел там предохранитель ярко зеленого цвета на 30 ампер!! Его там ТОЧНО НЕ БЫЛО до посещения сервиса!!! У меня очень хорошая зрительная память!! Особенно на цвета!
Судя по Вашему посту, Вы меня тоже считаете или фантом-клиентом, или полным лохом! Отнюдь, я уже сказал, что по профессии я радиоинженер и такой "развод" я бы с ходу раскусил!!!

Вы можете выдвинуть другую, более логичную версию произошедшего?