Сообщение от
vovan86
Покатал сегодня гольф 7 1.2 дсг и октавию 3 1.8 дсг. Октаха хоть и попроще немного в отделке, но всё понравилось, на уровне и вполне достойно. Пластик на верхней части дверей хоть и твёрдый, но не вызвал отторжения в отличии от Джетты. При росте 195 сам за собой сижу как в Пассате, не упираясь ногами в переднее сиденье, над головой места тоже хватает. Правое колено упирается в мягкий пластик передней панели, в гольфе в жёсткий центральный тоннель, да ещё и острый угол. На ходу Октаха тоже весьма не дурна, крениться чуть больше гольфа, но показалась немного мягче и подвеска не бухала на кочках, в отличии от балки на гольфе. Надо на балке октаху покатать, не хотелось бы слышать это буханье. Не криминально, но я на это обратил внимание. Пытался поскакать на лежачих полицейских, что бы проверить стуки в подвеске на отбой, но при менеджере сильно не попрыгаешь)))). Если скачешь в гражданских режимах, то стука не было. Едет октаха очень упруго, мой фокус жёстче намного, а рулится на уровне. С шумкой по дорогам среднего качества всё нормально, искал на дороге песок и гравий , но гады дорожники всё убрали))))), поэтому шума от арок я не услышал. Багажник -бомба)))). Кусал , щупал, ковырял и ничего криминально поганого не нашёл, кроме уродских внутренних дверных ручек из говнопластика. По пути в салон попалась Октаха тестовая навстречу с включенными ДХО, говорили тут, что светит не ярко, по мне так достаточно ярко, другое делою что смотрится типа приколхозили. Про двигатель не пишу, в городе я одинаково комфортно себя чувствовал и на 1.2 гольфа и на 1.8 октахи. Вывод мой таков: при посредственной внешности очень достойная машина, выбор сделан, жду универсал на 17 дисках.))))
968Likes
?? С 5 серии идет независимая задняя подвеска, с А7 согласен, только на 1.8 моторе задняя независимая, в остальных скручиваемая балка...может я что то с Гольфами пропустил
Ваши права
Ответить с цитированием