Поскольку за последние 5 лет рынок авто в РФ насытился "С" классом стоимостью 500-600 т.р., то сейчас конечно многие буду сидеть и думать стоит ли менять свою машину на такой же класс только в два раза выше стоимостью.
Несомненно у каждого своя правда, кто-то считает, что 1 лям за А7 это перебор, кто-то наоборот взвешенно подходит к выбору.
Меня в моем фокусе все устраивает, но вот только за 4,5 года приелся, хочется новизны. Она как раз есть в А7. На тесте когда катал, участники движения постоянно пытались догнать, задержатся и посмотреть, что это за машина т.е. интерес у народа к ней есть.. Не знаю кто писал на ветке, что в их городе салон пустой... в ростове народу было очень много...

Да, я тоже считаю, что за А7 я отдаю слишком много 1010 р., но я покупают машину не потому чтобы просто купить, а потому что она мне нравится, и может быть в этом переплачиваю, а может и нет... Самоуспокоение от того, что она собиралась не в России, меня вполне устраивает...
Опять кто-то сравнивает с пассат СС, а вот я за1 млн. рассматривал БМВ в кузове Е60 и это был бы только 2009 г. т.е. машине уже 4 года, хотя и из Дочланда, но пробеги там за 100 т.км.
Поэтому придерживаюсь принципа Генри Форда "Хорошая машина-новая машина"...