Тема: Гидротрансформаторная АКПП на 1.8TSI

Сообщение от Pash

Да динамика и скорости хватает особенно в Москве тут и так то пробки то камеры... Мне не скорости хотелось бы , а по динамичнее в потоке активнее чтоб отзывчивасть была газа быстрее перестраиваться и нырять...У Петра с форума шнурком газ и тормоз подшаманили как говорит настройки от ауди какие -то внес - но это не чип а не много иначе работа вроде как ну не знаю уже что-то не замечаю)

Попробуй отсоединить аккумулятор, пусть постоит немного,настройки обнулятся и снова почувствуешь ту остроту и драйв,как только после прошивки педали. У меня лично так было!!!

Сообщение от Данил 25

Попробуй отсоединить аккумулятор, пусть постоит немного,настройки обнулятся и снова почувствуешь ту остроту и драйв,как только после прошивки педали. У меня лично так было!!!

ок!)

Сообщение от Данил 25

Попробуй отсоединить аккумулятор, пусть постоит немного,настройки обнулятся и снова почувствуешь ту остроту и драйв,как только после прошивки педали. У меня лично так было!!!

Это не может быть самовнушением? а то много уже где читал и тут и на др форуме, что у людей при более жестком выбранном режиме Brake Assist педаль ГАЗА каким-то чудом становится более предсказуемой)))

Сообщение от XFXF

Это не может быть самовнушением? а то много уже где читал и тут и на др форуме, что у людей при более жестком выбранном режиме Brake Assist педаль ГАЗА каким-то чудом становится более предсказуемой)))

Ну то,что от Brake Assist педаль ГАЗА становится предсказуемой- это конечно чудо))))
про самовнушение -скорее всего нет. В начале мая прошивался и помню тот приход от всех перенастроек коробки и педали,далее почти сразу уехал на дальняк, в Ригу на майские,соответственно по трассе почти не педалировал,много на круизе ехал,и как то после этой поездки стала педаль похожу на "старую" . Думал,может сам привык,может адаптировалась из за долгой и вялой поездки. На выходных решил помыть движок,отсоединил аккум на пару часов,после чего завелся ,поехал и вуаля те же ощущения вернулись . Стала быстрее переключать,острее реагировать,выше крутить обороты,короче работать адекватно . Вот как то так!