7LikesСпасибо,завтра буду решать что с ней делать )))
Спасибо,завтра буду решать что с ней делать )))
Всем доброго дня! в вашем полку пополнение!Купил себе первую машину и она именуется Skoda Octavia Combi, Модельный год 2002,4-цилиндровый турбодизель 1,9 л/81 кВт TDI EU3 базовый двигатель: T8U, код двигателя ASV. Сразу прошу совета как узнать допуск по моторному маслу, смотрел в сервисной книге из нее понял что можно заливать VW500.00, VW505.00, VW501.01 и лонглайф VW506.00 Ребят подскажите новичку какое нужно лить масло(допуск и фирму производитель). За ранее благодарю за ответы!Всем хорошего дня!
Привет! Искал твой двигатель на этом сайте http://vwts.ru/page02.html и не нашел. Есть предположение, что у тебя дизель с насос-форсункой. Если это так, то допуск WV501.01. Допуск WV 505.00 не подходит. Раньше с завода лили Шелл, сейчас Кастрол. Спроси у предыдущего хозяина, что он лил.
Спасибо за ответ! да дейсвительно на сайте не нашелСообщение от 50reg
Предыдущий хозяин лил Мобил супер 10W 40. Как назло оно в магазине закончилось, посоветовал купить масло FUCHS? А почему допуск 505.00 не подходит?
Ввел тебя в заблуждение, извини. Сейчас попался на глаза документик и там написано, что твой ASV это не насос-форсунка, так что 505.00 тебе подходит.
Благодарствую за уточнение! уже заменил масло на FUCHS 10W 40 с допуском 505.00. Желаю всем успехов!
Всем Привет!
Подскажите:Октавия 2004 год.Дигатель ASV.Продавец в магазине сказал,что у меня насос-фосунки и по допуску мне нужно масло с допуском 507.00.Это так?
И ещё,курил тему,но так конкретно и не понял.В общем,как тут уже описывалось,после 120 км/ч или просто,когда энергично разгоняюсь,тяга резко пропадает.При следующем запуске всё нормально,до момента когда опять быстро ускоряешься или приотметке 120-130 км/ч.Кто как исправлял сей трабл.и какой диагноз!?
СпасиБо!
Товарищи дизелисты! Вот открыл недавно тему, но никто не отзывается! Может среди нас/вас есть кто то кто мог бы подсказать что и как делать?
http://www.octavia-club.ru/f/remont/...eri-perednego/
Rule #1 : Never change the deal.
Rule #2 : No names.
Rule #3 : Never open the package.
Rule #4 : Respect a man’s car, a man respects you.
Rule #5 : Greet the man.
Rule #6 : Always buckle up your seatbelt.
Rule #7 : Never make a promise you can’t keep.
Все упирается в концевики, вариантов много посмотри по ссылке тему № 2 http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=15&t=33474
Всем привет! Кто может подсказать, как соотносятся по динамике 1.9тди и 1.8Т ? Понимаю, что на трассе разница будет огромной. А в городе? Момент вроде одинаковый..а по Москве сейчас особо не разгонишься.. Выбираю между этими двумя моторами и прошу совета!
Не хочу переплачивать налог за 150лс, которые в Москве не особо нужны; и расход топлива почти два раза больше.. Однако, за дизелем нужен более тщательный уход, опять же, что из себя представляют эти 90 л.с.? А насос-форсунки? Я имею ввиду, не капризная ли это вещь (наслышан, что дорогостоящая).. Буду признателен за любую информацию и советы..
Ваши права
Ответить с цитированием