Тема: КУШАЕТ МАСЛО

Сообщение от Dixon77

Как это при чем тут рабочий объем?? Чем больше рабочий объем двигателя, тем бОльший заправочный объем масла! Или это новость? А поддон ни от какого другого двигателя не подойдет, только от однотипного!

Конфигурация поддона может быть разной. Например, возьмем трехлитровый битурбодизель компании Jaguar-Land Rover. на Ягуарах поддон обычный, назовем его так. А на внедорожнике - более узкий, но более глубокий, чтобы не было масляного голодания на бездорожье.
Да и проводить аналогию с объемом мотора тоже не стоит. Пример - спортивные моторы с сухим картером. Там в бачке масла относительно немного, а объем двигателя более чем солидный.

Сообщение от [HuGo]BosS

За 4 года не разу сам не доливал. Лампочку даже не видел )

Я думаю это особенность мотора. У меня был тур с атмосферным 1.4 BCA масло вообще не жрал, хоть и 140-150 гонял также на юга.

Сообщение от Kolovrat

Конфигурация поддона может быть разной. Например, возьмем трехлитровый битурбодизель компании Jaguar-Land Rover. на Ягуарах поддон обычный, назовем его так. А на внедорожнике - более узкий, но более глубокий, чтобы не было масляного голодания на бездорожье.
Да и проводить аналогию с объемом мотора тоже не стоит. Пример - спортивные моторы с сухим картером. Там в бачке масла относительно немного, а объем двигателя более чем солидный.

Зависимость объема масляной системы мотора от его рабочего объема - прямая. А специально подготовленные спортивные моторы и прочее приводить в качастве примеров не совсем уместно, на то они и специальные. Мы говорим об обычных серйных гражданских машинах.

Сообщение от diamond621

Я думаю это особенность мотора. У меня был тур с атмосферным 1.4 BCA масло вообще не жрал, хоть и 140-150 гонял также на юга.

Мне кажется тут рассматривается особенность именно моторов с рабочим обьемом 1,8. Речи о 1,4 и 1,6 не идет.

Сообщение от iskatel007

Мне кажется тут рассматривается особенность именно моторов с рабочим обьемом 1,8. Речи о 1,4 и 1,6 не идет.

Ой. А где это вы прочитали? Тему вообще начал владелец 1.6.

Сообщение от diamond621

Ой. А где это вы прочитали? Тему вообще начал владелец 1.6.

Ну я так - скорее по "опыту" ) 1,6 - вроде кушать не должен ....

У меня за 2700км не скушала ни капельки (3 раза "тьфу").
У меня другой вопрос:должна ли загораться маслёнка при запуске двигателя?Ну я имею ввиду,когда тестятся приборы при включении зажигания,а потом гаснут.

Да, должны загораться многие индикаторы, в том числе и масленка!
Такое на всех машинках! Еще айрбег, ЕСП, Акк. батарея, и т.п.

Хотя у меня 1.6 масло кушает немного. Я на 4 000 менял масло. Сейчас 12 000 - уже чуть более половины по уровню щупа.
Иногда поддаю до 4 000 об/мин.
Хочу подлить себе сейчас масла. Механик в сервисе сказал, что кушать будет немного сначало!

за 2500 т км , не долил ни грамма, уровень в норме! это на 1,8 TSI