А это реально осуществить самостоятельно? Замену ремня, я имею ввиду!
Дилеру только что позвонил - сказали вполне уверенно, что для движка АЕЕ (1.6) ремень ГРМ меняется на 90000. Но работа с материалами стоит 11000ру.
А это реально осуществить самостоятельно? Замену ремня, я имею ввиду!
Дилеру только что позвонил - сказали вполне уверенно, что для движка АЕЕ (1.6) ремень ГРМ меняется на 90000. Но работа с материалами стоит 11000ру.
Сорри имел ввиду мотор акл.Сообщение от FelixCat
Я себе кстате поменял.
самому не советую делать, мало того советую сделать это у оф. дилера. потомучто если порвётся ремень будет кап ремонт двигателя. а если у них всё сделано и куплено, и если что произойдёт ремонт будет по гарантии..
к этим 11т ещё нужно прибавить помпу, потомучто она в замену не входит а лучше её поменять.
Был у меня случай на акл, там в 60ткм заменя ремня,в 120ткм замена ремня и помпы... так вот в 60ткм не я менял, в 120 стали делать сняли помпу на ней одно крыло осталось.. короче ёщё чут чуть и п...ц помпе!!!
Сам сделал у офицала чек на зап части и работы лежит и на душе спокойно!!!
Спор на форуме - это все равно, что олимпиада среди му@аков умалишенных. Даже если победил - все равно ты дол@оеп!!!
Самому лучше не лазить туда.Если нет понятия то такое ВМТ НМТ. Как правильно ставить на метки КВ и розпредвал. В общем есть нюансы.Если не удачно поставить ремень то модно и на ремонт двигателя попасть. (Клапана погнет)Лучше заплатить будет с кого требовать. Ни дай бог чего.
Мужики че народ так яростно пугаете))) я у себя на 1,8Т поменял проще паренной репы, на мой взгляд проще токана рашн мобиль "9", правда всякого навеса много крутить, а так все метки четко видны и ыопросов не возникает, т.к. есть один большой +, что сами распредвалы соединены между собой цепью с другой стороны и на ГРМ приходится только один шкиф (или звездочка как правильно?)
Но есть встречный вопрос ко всем знающим людям: Когда менять эту цепь и надо ли ее как нибудьподтягивать?
Спасибо заранее
Ваши права
Ответить с цитированием