Касается. Т.к. " выпускной коллектор и головка блока цилиндров – это одна отливка со своим контуром охлаждения, что позволило убить двух зайцев: ускорить прогресс нейтрализатора и салона автомобиля при холодном пуске, а на режиме полной мощности охладить выпускные газы, чтобы увеличить ресурс турбокомпрессора."
удачи....
1,8 180л.с родился ПОСЛЕ/исходя из 1,8ТСИ 160/152л.с.
968Likes
Сообщение от Sirius_k
Ваши права
Ответить с цитированием