Ошибочка... Я истинный холерик. И мой двигатель в А7 эт конечно-же 1.8. Готов мириться с пластмассовыми колпаками и отсутствием подлокотника с кожаной оплёткой руля, но только не с вялостью перемещения. Мой нынешний Фокус 1.8 отродясь не ел 95 го, при этом ни раз не подавился, дак ещёж и прошивает пространство не хуже самолёта. И вовсе не в жадности дело. Уж сколько я не эксперементировал меняя заправки и октановые числа, остановившись на Лукойле, сделал вывод - не чувствует мой элементарный и архаичный атмосферник разницы меж 92 и 95, абсолютно одинаковая детонация и трезвон пальчиков под нагрузкой, хоть умри! И уж точно не заметил снижения аппетита на 95м, как многие пишут. Итог, подчёркиваю ДЛЯ МЕНЯ, - что нет у нас в России-Матушке правды, как и настоящего 95 бензина. Но, пришло время, и я понял, что А7 с её багажником и клиренсом подходит для меняя более чем третья генерация Фокуса. И главное - быстро может ехать, да ещё как рулится!!! А вот будет ента А7 так же неприхотлва в питании, при отсутствии качественного топлива, как мой нынешний друг? Иль я своего дружка еЩо не раз вспомню променяв его на столь инновационную Шкоду... Но, аппетит 1.8 TSI при гоночном темпе по городу и постоянно включенном климате в жарюку в 10 литров меня ну ооооочень устраивает!





518Likes


... Я истинный холерик. И мой двигатель в А7 эт конечно-же 1.8. Готов мириться с пластмассовыми колпаками и отсутствием подлокотника с кожаной оплёткой руля, но только не с вялостью перемещения. Мой нынешний Фокус 1.8 отродясь не ел 95 го, при этом ни раз не подавился, дак ещёж и прошивает пространство не хуже самолёта. И вовсе не в жадности дело. Уж сколько я не эксперементировал меняя заправки и октановые числа, остановившись на Лукойле, сделал вывод - не чувствует мой элементарный и архаичный атмосферник разницы меж 92 и 95, абсолютно одинаковая детонация и трезвон пальчиков под нагрузкой, хоть умри! И уж точно не заметил снижения аппетита на 95м, как многие пишут. Итог, подчёркиваю ДЛЯ МЕНЯ, - что нет у нас в России-Матушке правды, как и настоящего 95 бензина. Но, пришло время, и я понял, что А7 с её багажником и клиренсом подходит для меняя более чем третья генерация Фокуса. И главное - быстро может ехать, да ещё как рулится!!! А вот будет ента А7 так же неприхотлва в питании, при отсутствии качественного топлива, как мой нынешний друг? Иль я своего дружка еЩо не раз вспомню променяв его на столь инновационную Шкоду... Но, аппетит 1.8 TSI при гоночном темпе по городу и постоянно включенном климате в жарюку в 10 литров меня ну ооооочень устраивает!
Ответить с цитированием