Ребята, что вы разошлись, автор выбрал уже себе машину. Каждый сам выбирает, исходя из своих потребностей и возможностей. Шкода, конечно же, более представительный и качественный автомобиль, но он, соответственно, и дороже. Форд более распространенный, и какой-то простоватый, что ли, зато за те же деньги имеет более мощный мотор. А приоритеты каждый сам для себя расставляет, кому какие параметры важнее.
Золотые слова!Сообщение от Octopus
А я всегда была уверена, что октавия А5 находится в классе С и не дотягивает до Д какие то там сантиметры...
К тому же она у'же Фокуса...
Я за почти 4 года так этот дефект у себя и не обнаружил на движке 1,8, хотя читал на форуме. Дроссельную заслонку ни разу не чистил, но, думаю, нужно будет попробовать (машину всё ж брату отдаю)...Сообщение от Diversant78
У 2х литровых ФФ (впрочем как и 1.есть технологический дефект дроссельной заслонки
Бензин в 90% случаев лил 95экто на Лукойле в Москве на Мосфильмовской. Свечи поменаял только на ТО-4 (80000 км) внешне они были в идеальном состоянии. Колодки передние менял один раз на 66000 км пробега, задние -- ещё живые. На текущий момент пробег почти 110000 км.
Сев в Октавию на тестдрайве: всё родное и знакомое после Фокуса. Пробовал до этого Ситроен С5 -- вот где другая машина...
Вот это взрыв! Эка всех попёрло!
Помнится на какой-то ветке ругали клуб лансероводов за неадекватную реакцию при сравнении Октавии с Лансером Х.
Давйте не будем им уподобляться!
Да, мы любим наших Октах, но Форд Фокус всё-таки не Черри Амулет, а вполне достойная машина.
+1000 Я кстати ради интереса параллельно на Фокус Клубе создал аналогичную тему, дай думаю посмотрю что там люди советовать будут? вывод в принципе был предсказуем - каждый кулик хвалит своё болото. Всём ещё раз спасибо за советы и обсуждения моего выбора! было очень интересно с Вами! Удачи вам на дорогах!
Фокус - достойный и комфортный автомобиль. НО! Его динамика и тандем двигателя и коробки (2-литровый с АКПП) пока проигрывает Октавии с мотором 1,8 и ДСГ, а это есть факт.
Зато разница в цене более чем выигрывает!и вот нашёл сравнительный тест-драйв моделей http://www.avtomarket.ru/testdrives/?id=5062&class=1
а я ваще чуть фокус не купил 2.0 на автомате в самой полной комплектации со всеми допами, остановило только ожидание около 2х месяцев и девушка (моя), которой не понравилось как там задние стекла прикреплены.. по ощущениям на водительском сидении крайне похожие автомобили, но это сидя в салоне, на тест драйв почему-то фокусов на автомате вообще не оказалось в рольфе.. тока поездив месяц на своей октахе, а потом прокатившись на фокусе друга, я увидел, что между машинами - пропасть =)
п.с. кстати, не знаю, как вы там все считаете, но в салоне я насчитал 900+ тыров за полную комплектацию фокуса. ни какие не 600, 700 800..
Мне Фокус вообще не понравился.Друг взял себе недавно, первое впечатление как увидил -понравилась, но сев в салон, от моего впечатления не осталось ни следа. В Шкоде намного лучше себя чувствуешь.
Ваши права
Ответить с цитированием