Тема: Муки выбора! Октавия А5 1.6 М/Т или Фокус 2.0 А/Т?

Сообщение от Octopus

Ребята, что вы разошлись, автор выбрал уже себе машину. Каждый сам выбирает, исходя из своих потребностей и возможностей. Шкода, конечно же, более представительный и качественный автомобиль, но он, соответственно, и дороже. Форд более распространенный, и какой-то простоватый, что ли, зато за те же деньги имеет более мощный мотор. А приоритеты каждый сам для себя расставляет, кому какие параметры важнее.

Золотые слова!

А я всегда была уверена, что октавия А5 находится в классе С и не дотягивает до Д какие то там сантиметры...

Сообщение от Снежная баба

А я всегда была уверена, что октавия А5 находится в классе С и не дотягивает до Д какие то там сантиметры...

К тому же она у'же Фокуса...

Сообщение от Diversant78
У 2х литровых ФФ (впрочем как и 1. есть технологический дефект дроссельной заслонки

Я за почти 4 года так этот дефект у себя и не обнаружил на движке 1,8, хотя читал на форуме. Дроссельную заслонку ни разу не чистил, но, думаю, нужно будет попробовать (машину всё ж брату отдаю)...

Бензин в 90% случаев лил 95экто на Лукойле в Москве на Мосфильмовской. Свечи поменаял только на ТО-4 (80000 км) внешне они были в идеальном состоянии. Колодки передние менял один раз на 66000 км пробега, задние -- ещё живые. На текущий момент пробег почти 110000 км.

Сев в Октавию на тестдрайве: всё родное и знакомое после Фокуса. Пробовал до этого Ситроен С5 -- вот где другая машина...

Вот это взрыв! Эка всех попёрло!
Помнится на какой-то ветке ругали клуб лансероводов за неадекватную реакцию при сравнении Октавии с Лансером Х.
Давйте не будем им уподобляться!
Да, мы любим наших Октах, но Форд Фокус всё-таки не Черри Амулет, а вполне достойная машина.

Сообщение от viza

Вот это взрыв! Эка всех попёрло!
Помнится на какой-то ветке ругали клуб лансероводов за неадекватную реакцию при сравнении Октавии с Лансером Х.
Давйте не будем им уподобляться!
Да, мы любим наших Октах, но Форд Фокус всё-таки не Черри Амулет, а вполне достойная машина.

+1000 Я кстати ради интереса параллельно на Фокус Клубе создал аналогичную тему, дай думаю посмотрю что там люди советовать будут? вывод в принципе был предсказуем - каждый кулик хвалит своё болото. Всём ещё раз спасибо за советы и обсуждения моего выбора! было очень интересно с Вами! Удачи вам на дорогах!

Сообщение от andyzhur

К тому же она у'же Фокуса...
Я и Колодки передние менял один раз на 66000 км пробега, задние -- ещё живые. На текущий момент пробег почти 110000 км.

Не фига себе!!!! Наверное коробка полетела, только движком тормозил? ))))

Сообщение от MANUF

Не фига себе!!!! Наверное коробка полетела, только движком тормозил? ))))

Нет, ботинки нужны приличные и лючок в полу... :)))))))))))

Фокус - достойный и комфортный автомобиль. НО! Его динамика и тандем двигателя и коробки (2-литровый с АКПП) пока проигрывает Октавии с мотором 1,8 и ДСГ, а это есть факт.

Сообщение от AVIS

Фокус - достойный и комфортный автомобиль. НО! Его динамика и тандем двигателя и коробки (2-литровый с АКПП) пока проигрывает Октавии с мотором 1,8 и ДСГ, а это есть факт.

Зато разница в цене более чем выигрывает! и вот нашёл сравнительный тест-драйв моделей http://www.avtomarket.ru/testdrives/?id=5062&class=1

Сообщение от kaleostro68

Зато разница в цене более чем выигрывает! и вот нашёл сравнительный тест-драйв моделей http://www.avtomarket.ru/testdrives/?id=5062&class=1

Странные эти тесты: берут какие попало машины и сравнивают.
Что характерно: Фокус с максимальным мотором и в максимальной комплектации, Октаха со средним мот ором и, похоже, в амбиенте или даже классик. И вобщем-то равны.
А если бы им попался Фокус 1,6 с автоматом в базовой комплектации и Октавия 1,8 TSI DSG в элегансе?
Из какой бы глубокой задницы пришлось доставать этот Фокус?