Показано с 1 по 10 из 434
Like Tree36Likes

Тема: Замена шестерён 5-й передачи МКПП

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Любитель
    Регистрация
    07.12.2012
    Адрес
    Татарстан, Альметьевск
    Авто
    Модель
    Scoda Oktavia
    Год выпуска
    2012
    Двигатель
    1,6 MPI
    Цвет
    Антрацит
    Сообщений
    53

    По умолчанию

    Ну вот и я сегодня заменил шестеренки 5-й передачи. Поставил с передаточным числом 0,74. Хотел было сначала сам, в гараже. Загнал, поддомкратил, снял колесо... И что-то так неохота стало на карачках возле машины ползать! )) Да и спина побаливает... Звонок другу, и еду на подъемник. Все делали, как и топикстартер. Разве что куска жести не нашлось, и желоб для слива масла я соорудил из картонной упаковки. Валялись там коробки от стоек... В принципе, все прошло гладко. Малость помудохались со стопорными кольцами. Ну куда без этого! )) Пришлось точить кончики у съемника... Ну и с заливкой масла была проблемка. Я так нифига и не нашел заливной дырки! Есть там какие-то две вроде как пробки, возле вала привода. Под шестигранник... Размер только какой-то странный! Ни на 13, ни на 12... Пробовали свернуть, да шиш там! Так и пришлось через дырочку датчика ЗХ цедить. Потом что-то подумал... А уровень-то как проверить?? То, что слилось, в дырку датчика уже не лезло, вытекать стало! Так ведь еще часть масла пролилась на защиту и на пол... Само отверстие датчика явно ниже предполагаемой заливной пробки. Короче, подняли морду машины, и через эту же дырку вогнали туда еще грамм 200-300 масла. И все... Отдал 500 рублей, и уехал довольный! )) Защиту только всю извозюкал маслом... Кстати, заметил, что на ней нет прорези для слива масла из двигателя. Пипец, попадалово... Это что, каждый раз теперь защиту сдергивать? Беда...
    Короче, покатался малость... Ну, то что пятая стала подлиннее да потяжелее, заметил сразу. С 60-ти она уже не тащит! )) По городу на ней не поездишь! А вот с 75-80-ти... Ух-х-х! И полетели! До соточки разбежался, а обороты-то... 2600 с чем-то!! Благодать! Ну а на 3-х тысячах скорость порядка 115 км/ч... Чего я, собственно, и хотел! )) Да, и еще... Вероятно то, что масла в КПП оказалось малость побольше, чем было, положительно сказалось на процедуре переключения. Была типичная родовая травма с периодическим недотыком первой и задней. Теперь этого почему-то нет... И вообще как-то легче рычаг ходит! Я это случайно на парковке заметил, когда туда-сюда елозить начал в поисках тенечка! И на стоянке потом... Ни разу затыка не было! Приятно, однако...))
    Фоток не делал, ибо сам тоже был активно занят процессом. Подать, подержать, посветить...)) Руки грязные... Да и смысл? Все и так разжевано донельзя!
    Последний раз редактировалось MesserG2; 26.06.2013 в 21:07.

  2. #2
    Гонщик
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Рязань
    Авто
    Модель
    SKODA Octavia
    Год выпуска
    2012
    Двигатель
    1,6 MPI
    Цвет
    Lava Blue Metallic 0F0F
    Сообщений
    111

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lens Посмотреть сообщение
    Стало
    - при оборотах двигателя 3000об. скорость 110-112 км/ч;
    - субъективно потерю тяги при переключении с 4-й на 5-ю не почувствовал;
    - ускорение на пятой по субъективным ощущениям осталось прежнее, хотя знаю, что это не так;
    - на скорости больше 120 км/ч. ощущается запас тяги, это скорее всего объясняется тем, что раньше максимум крутящего момента достигался при 120 км.ч, а сейчас при 130-135 км.ч.
    Lens, как ощущения, не изменились? Как расход (учитывая, что есть определенный пробег с новой парой)?


    Цитата Сообщение от MesserG2 Посмотреть сообщение
    Короче, покатался малость... Ну, то что пятая стала подлиннее да потяжелее, заметил сразу. С 60-ти она уже не тащит! )) По городу на ней не поездишь! А вот с 75-80-ти... Ух-х-х! И полетели! До соточки разбежался, а обороты-то... 2600 с чем-то!! Благодать! Ну а на 3-х тысячах скорость порядка 115 км/ч... Чего я, собственно, и хотел! ))
    На 60 км/час сколько по тахометру сейчас на 5-й? И сколько на 75-80 км/час?

  3. #3
    Любитель
    Регистрация
    07.12.2012
    Адрес
    Татарстан, Альметьевск
    Авто
    Модель
    Scoda Oktavia
    Год выпуска
    2012
    Двигатель
    1,6 MPI
    Цвет
    Антрацит
    Сообщений
    53

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Анатольич 62RU Посмотреть сообщение
    На 60 км/час сколько по тахометру сейчас на 5-й? И сколько на 75-80 км/час?
    Да я что-то и не смотрел еще... Забываю все. Может, завтра гляну... В городе сложновато, где тут такую скорость развить? Тащатся все... Надо будет опять на трассу выехать. Одно точно радует! Первая и задняя влетают, как по маслу! До переделки стабильно два-три раза в день задняя затыкалась. Первая реже... А сегодня ни разу! Пытался несколько раз спровоцировать, елозил возле работы туда-сюда... Нет! Прекрасно включается! Может, это эффект плацебо?)) Не знаю...

  4. #4
    Гонщик
    Регистрация
    06.11.2012
    Адрес
    Рязань
    Авто
    Модель
    Октавия А5 Амбитион
    Год выпуска
    2012
    Двигатель
    1,6 MКП
    Цвет
    синий лава метал
    Сообщений
    130

    По умолчанию

    Lens, как ощущения, не изменились? Как расход (учитывая, что есть определенный пробег с новой парой)?

    Ощущения при езде на 5-й передаче только положительные. Расход по компьютеру при скорости 100-110 км.ч. - 6,2л., с включённым кондиционером - 6,7л.

  5. #5
    Фанат Аватар для Нейрохирург
    Регистрация
    21.12.2008
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    А5
    Год выпуска
    2008
    Двигатель
    1.6
    Цвет
    Серо-голубой
    Сообщений
    985

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lens Посмотреть сообщение
    Lens, как ощущения, не изменились? Как расход (учитывая, что есть определенный пробег с новой парой)?

    Ощущения при езде на 5-й передаче только положительные. Расход по компьютеру при скорости 100-110 км.ч. - 6,2л., с включённым кондиционером - 6,7л.
    Интересно )) Еще любопытно как поведет себя коробка после 130 тысяч пробега если ей обновят 5-ю передачу ))
    Пока мы едины, мы непобедимы!!!

    Диагностика. Вася-Диагност. Открытие дополнительных функций.
    Установка оригинальных парктроников, саундсистем и прочего оборудования.
    Помощь в ремонте и замене чего-либо. Всегда рад помочь и подсказать.


Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •